Замена ремня ГРМ

Одной из деталей автомобиля, которая обязательно требует своевременной и регулярной замены является ремень ГРМ. Ремень газораспределительного механизма представляет собой замкнутое кольцо из резины, с насечками по внутренней стороне. Он предназначен для синхронной работы коленчатого и распределительного валов и применяется при ременной передаче. Как и многие работы, направленные на поддержание эксплуатационных характеристик автомобиля в норме, замена ремня ГРМ должна проводиться регулярно, строго в соответствии с рекомендацией производителя. Не своевременная замена ремня ГРМ в ряде автомобилей может привести к поломке головки блока двигателя. Дело в том, что ремень, у которого исчерпан ресурс, теряет свою эластичность и рвется. Так как от него зависит работа распредвала, то последний перестает вращаться в такт с коленчатым валом, который приводит в движение поршни. Следовательно, поршень, двигаясь навстречу клапанам, некоторые из которых открыты гнет их. И это самое опасное, т.к. клапан гнется и иногда повреждает направляющую втулку, поршень. Замена ремня ГРМ дешевле, чем ремонт двигателя, т.к. при обрыве необходим как минимум капитальный ремонт головки блока цилиндров. Пробег, после которого рекомендуется замена ремня ГРМ, 60-100 тыс.км. Рекомендуется периодически делать проверку состояния ремня специалистами. Данная операция не займет много времени и финансовых расходов, но позволит вам избежать его обрыва и, возможно, ремонта двигателя. Профессионалы нашего ТехЦентра качественно произведут замену ремня ГРМ, а также, при необходимости, сопутствующих деталей. Так, надежнее всего, при значительном пробеге автомобиля, заменить также ролики, а в идеальном варианте и помпу с сальниками. От качества ремонта автомобиля зависит ваша безопасность, поэтому доверьте свой автомобиль профессионалам.