Зарядка аккумуляторов азотом

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

• Зарядка аккумуляторов техническим азотом давлением до 350 бар.
• Возможен выезд на предприятие Заказчика с необходимым заправочным оборудованием. Баллоны с азотом предоставляет Заказчик.

При зарядке аккумуляторов на производственной площадке ПНЕВМАКС порядок предоставления услуги следующий:

Принимаем к обслуживанию ТОЛЬКО изделия производства фирмы EPE (EPOLL Italy) и только со стандартной (поддерживаемой) на нашем складе конфигурацией газового клапана: мы можем обслуживать аккумуляторы с газовым клапаном 5/8 UNF. Данную информацию можно получить, расшифровав код изделия, который приведен в каталогах. Аккумуляторы стороннего производства к обслуживанию мы принимаем (независимо от того, какой на нем установлен газовый клапан).

К обслуживанию принимаются только демонтированные пневмогидравлические аккумуляторы. В составе оборудования или отдельных его узлов аккумуляторы не принимаются.

При заказе услуги необходимо точно указывать, до какой величины P0 необходимо зарядить пневмогидравлический аккумулятор, какие-либо погрешности/неточности недопустимы (критично в системах где установлены клапаны/пропорциональная техника, имеющая обратную связь по ряду параметров).

Необходимо учитывать время, затрачиваемое на данную услугу, производитель аккумуляторов EPE регламентирует данную процедуру следующим образом:

Первый этап — аккумулятор заряжается до давления на 10−15% больше требуемого значения.

Второй этап — выдержка в течении 2-ух часов для стабилизации температурных расширений.

Третий этап — контрольный замер давления и последующее его выравнивание (стравливание/дозаправка).

Мы осуществляем зарядку акумулятора оперативно (без выдержки), при этом мы не даем гарантии, что не придется делать еще предзарядку без последующей технологической проверки.
В случае, если Вы не можете найти информацию о том, какое значение P0 требуется в гидросистеме, не стоит ориентироваться на понятия из разряда: «Больше не меньше!» или «Лишнее стравим на месте!» — это категорически неправильно.
Стравить большое давление не всегда представляется возможным без зарядно-проверочного устройства, если пытаться сделать это подручным слесарным инструментом — есть риск повредить/ деформировать конструктивные элементы клапана.
Если P0 будет превышать рабочее давление на том участке, где установлен аккумулятор — то аккумулятор будет выполнять функцию заглушки (не будет работать как резервный источник питания или гаситель пульсаций).
Следует помнить, что отправку заряженных аккумуляторов силами перевозчиков ПНЕВМАКС НЕ ПРОИЗВОДИТ, т.к. сосуд под давлением приравнивается к опасному грузу и не важно какой внутри него находится газ. При самовывозе заряженных аккумуляторов ответственность несет Заказчик.
Видео: Станция зарядки аккумуляторов_CTR-KV1050−2−1Посмотреть мобильные станции зарядки аккумуляторов азотом