инжиниринг организация дорожного движения информационные технологии проектирование автоматизированные системы
На локальных объектах, не входящих в систему АСУ ДД, целесообразно применять методику многопрограммного управления светофорными объектами, разработанную сотрудниками Института. Использование данной методики позволяет без применения средств связи и управляющего пункта гибко реагировать на изменение интенсивности транспортных потоков в течение суток, дней недели и климатических условий. Переключение технологических программ регулирования пересечений, ориентированных на разное время суток, осуществляется с помощью таймера. Внедрение средств многопрограммного управления в Сургуте, Мегионе, Новоуральске и других городах показало, что при минимальных затратах на СМР (стоимость СМР определяется стоимостью таймера и затратами на перепрограммирование контроллера) обеспечивается сокращение задержек транспорта на пересечениях до 15-20%, увеличение скорости сообщения на основных магистралях до 15%, а также позволяет в перспективе использовать технологические программы в качестве базы для расчета библиотеки программ координированного управления и плавного перехода к автоматическому координированному управлению светофорными объектами. Ориентировочная стоимость разработки ПСД на внедрение многопрограммного управления светофорными объектами составляет 50-250 тыс. руб. для одного светофорного объекта в зависимости от количества технологических программ. Сроки проектирования составляют 1-3 месяца.
3 просмотра c 27 октября 2023
Нагорнюк Николай (зам.нач. ОКХ)892359161:
01 августа / 17
Администрация г.Черногорска Республики Хакасия, просит Вас предоставить коммерческое предложение по выполнению КСОД МО г.Черногорска