ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Вакуумные машины МВ на базе КАМАЗ, УРАЛ

Вакуумная машина МВ-10 Камаз 43118


ассенизатор вакуумное оборудование автоцистерна спецтехника автомобильный транспорт машины и оборудование

Вакуумная машина МВ-10 Камаз 43118
Объем цистерны10 м³
Варианты насосовКО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D
ШассиКамаз-43118
Открывание днанет, лючок АНМ-53
Все характеристики

Характеристики цистерны МВ-10 Камаз 43118

Вместимость цистерны, л10000
Варианты насосовКО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D
Форма сечения цистерныкруглая
Материал цистернысталь 09Г2С, толщина 4−5 мм
Шпангоутынаружные
Забор жидкостинапорно-всасывающий рукав ДУ-100 мм
Открывание днанет
Сливной лючокАНМ-53
Подогрев сливного люкаесть
Количество секций1
Рукав напорно-всасывающий Ду=100 мм10 шт. по 3 м
ШассиКамаз 43118

Характеристики КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122, PNR-124D

НасосКО-505КО-510НВР-8/5ВК-6М2НPNR-122DPNR-124D
Производительность по воздуху310 м3/час360 м3/час480 м3/час240 м3/час730 м3/час240 м3/час
Максимальная глубина всасывания, не менее4,5 м4,5 м4,5 м6 м7 м7 м
Номинальная частота вращения ротора насоса1450 об/мин1450 об/мин1500 об/мин1500 об/мин1300 об/мин1300 об/мин
Потребляемая мощность8 кВт9 кВт22 кВт22 кВт19 кВт16 кВт
Создаваемое разряжение0,085 МПа0,085 МПа0,046 МПа0,04 МПа0,080 МПа0,090 МПа
Масса насоса123 кг125 кг170 кг215 кг177 кг277 кг
Взрывозащищенное исполнениенетнетдададада
Страна изготовленияРоссияРоссияРоссияРоссияИталияИталия
Привод насосаот коробки отбора мощности шасси

Характеристики шасси КАМАЗ 43118

Параметры масс
Снаряженная масса, кг8 750
Полная масса а/м с надстройкой, кг20 900
Допустимая масса надстройки с грузом, кг12 000
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы
Нагрузка на передний мост, кг4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг4 150
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг5 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг15 300
Двигатель
Модель, тип740.662−300(Е-4), дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с.300
Система питания
Вместимость топливного бака, л350 + 210
Коробка передач
Модель, типZF9
Главная передача
Передаточное отношение5.94
Электрооборудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы, В/Ачас2 х 12 / 190
Генератор, В/Вт28 / 2000
Сцепление
Типдиафрагменное, однодисковое
ПриводГидравлический с пневмоусилителем
Колеса и шины
Размер шин425/85R21 390/95R20
Характеристики автомобиля полной массой 20 900 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодол. подъема, не менее, %31
Внешний габаритный радиус поворота, м11,5
Автоцистерна вакуумная коммунальная МВ-10 предназначена для механизированной очистки приямков и заглубленных емкостей, конденсатов, отходов пищевой промышленности и доставки их к месту утилизации. Забор жидкости производится при помощи вакуумного насоса КО-505 (производительностью 310 м3/час), привод насоса осуществляется через клиноременную передачу, привод которого осуществляется посредством гидравлического привода. Навесное оборудование МВ оснащена люком-лазом на 700 мм (для удобства очистки внутри емкости).
Присутсвует подогрев сливного лючка от выхлопных газов. Забор жидкости происходит через напорно-всасывающий рукав ДУ-100 мм, длинна рукава 6 м (входит в стандартную комплектацию автомобиля) оснащенный заборным фильтром. Для увелечения жесткости цистерна оборудована наружними шпангоутами. Контроль уровня заполнения цистерны осуществляется через смотровые окошки с подсветкой расположенные на заднем днище. Для удобной работы в темное время суток на цистерне установленн светодиодный фонарь работающий от бортовой сети автомобиля.
  • Ручное или гидравлическое открывающее заднее днище;
  • Автоматическое остановка вакуумного насоса при заполнение цистерны;
  • Включение сигнала шасси при заполнении цистерны;
  • Вакуумный насос импортного производства с воздушным охлаждением;
  • Светодиодная подстветка рабочей зоны;
  • Система размыва отложений;

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2