ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Вакуумные автоцистерны АКН на базе КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ

Вакуумная автоцистерна АКНC-10 Камаз 65115


вакуумное оборудование автоцистерна спецтехника автомобильный транспорт

Вакуумная автоцистерна АКНC-10 Камаз 65115
Объем цистерны10 м³
Варианты насосовКО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122
ШассиКамаз-65115
Открывание днаГидравлическое
Все характеристики

Характеристики цистерны АКНC-10 Камаз 65115

Объем, л10000
Марка стали09Г2С
Толщина обечайки и днищ5 мм
Форма сеченияКруглая
Количество секций1
Запорная арматураАНМ-53
Открывание днаГидравлическое
ШпангоутыНаружные
Размещение горловиныПереднее
Особенности конструкцииГидравлический подъем цистерны
Варианты насосовКО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122
Напорно-васывающие рукава1 шт. ДУ-100, длина 6 м., с накидной гайкой и заборным устройством
Способ укладки рукавовПеналы по бокам цистерны
Крепление к рамеС помощью металлических стремянок с резиновой прокладкой

Характеристики КО-505, КО-510, НВР8/5, ВК6М2Н, PNR-122

НасосКО-505КО-510НВР-8/5ВК-6М2НPNR-122D
Производительность по воздуху310 м3/час360 м3/час480 м3/час240 м3/час730 м3/час
Максимальная глубина всасывания, не менее4,5 м4,5 м4,5 м6 м7 м
Номинальная частота вращения ротора насоса1450 об/мин1450 об/мин1500 об/мин1500 об/мин1300 об/мин
Потребляемая мощность8 кВт9 кВт22 кВт22 кВт19 кВт
Создаваемое разряжение0,085 МПа0,085 МПа0,046 МПа0,04 МПа0,008 МПа
Масса насоса123 кг125 кг170 кг215 кг177 кг
Взрывозащищенное исполнениенетнетдадада
Страна изготовленияРоссияРоссияРоссияРоссияИталия
Привод насосаот коробки отбора мощности шасси

Характеристики шасси КАМАЗ 65115

Параметры масс
Снаряженная масса, т7,5 — 8,05
Полная масса а/м, т22,4 — 25,200
Допустимая масса надстройки с грузом, т14,7 — 17,4
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы
Нагрузка на передний мост, т3,8 — 4,05
Нагрузка на заднюю тележку, т3,7 — 4
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, т5,5 — 6,2
Нагрузка на заднюю тележку, т16,9 — 19
Двигатель
Модель740.62−280 (Евро-3)
Типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с.280
Система питания
Вместимость топливного бака, л350
Коробка передач
Модель154, 10-ступенчатая
Типмеханическая
Главная передача
Передаточное отношение4,98
Колеса и шины
Тип колесДисковые
Тип шинПневматические, камерные
Размер обода7,5−20 (190−508)
Размер шин11.00 R20 или 11.00 R22,5
Сцепление
ТипДиафрагменное, однодисковое
ПриводГидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы, В/А*час2 х 12 / 190
Генератор, В/Вт28 / 2000
Тормоза
ПриводПневматический
Диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
Суммарная площадь тормозных накладок, см26 300
Характеристика эксплуатации а/м полной массой 25,2 т
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодол. подъема, не менее, %25
Внешний габаритный радиус поворота, м10
Нефтепромысловая автоцистерна АКНС-10 на шасси Камаз 65115. Автоцистерна предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Подъем и открывания заднего днища от гидравличекого привода.
Автоцистерна выполнена из углеродистой стали 09Г2С толщиной 5 мм. На автоцистере присутствует подогрев сливного лючка от выхлопных газов и доп. горловина ДУ-500 мм. Установлен датчик переполнения MS DUG. Для удобства эксплуатации в темное время суток, на автоцистерне смонтированны светодиондые прожектора рабочей зоны в колличестве 5 шт. Шасси доработано под перевозку опасных грузов.
АКН оборудована напорно-всасывающим рукавом с накидной гайкой и заборным устройством. В транспортном положении свободные концы рукава укладываются в транпортные пеналы расположенные по бокам автоцисерны, а середина рукава фиксируется в кранштайне и закрепляется цепью. В рабочем положении рукав крепится к заборному лючку. На крышке горловины смонтирован предохранительный клапан двухстороннего действия, который предназначен для ограничения избыточного и вакууметрического давления внутри цистерны.
  • Поясное крепление цистерны к шасси.
  • Ручное открывающее заднее днище (АКН) или гидравлические механизмы подъема цистерны и открывания заднего дна (АКНС).
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеет сертификат о калибровки).
  • Подогрев шиберной задвижки АНМ-53 от системы выхлопа ДВС.
  • Автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны.
  • Разновидность вакуумных насосов: КО-505 (310 м3/час), КО-510 (360 м3/час), НВР8/5 (480 м3/час), ВК6М2Н (240 м3/час), PNR-122 (730 м3/час).
  • Привод насоса через клиноремённую передачу.
  • Противоскользящие поверхности для облегчения подъёма в зону обслуживания.
  • Пенал для хранения дополнительных рукавов.
  • Рукава с быстроразъёмными (БРС) соединениями.
  • Светодиодные фонари освещения рабочей зоны оператора.
  • Уровнемер жидкости с подсветкой.

Смотрите также

Автоцистерна на шасси МАЗ 6317Х5

Гирд-Автофургон, Миасс

Автоцистерна на шасси МАЗ 6317Х5
Автоцистерна АЦ-20 вариант 1

Алексеевка ХИММАШ, Алексеевка

Автоцистерна АЦ-20 вариант 1
Автоцистерна АКН-20 6520

Нпо Трансмастер, г. Миасс

Автоцистерна АКН-20 6520
Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-12 УРАЛ NEXT

Нпо Трансмастер, г. Миасс

Автоцистерна топливозаправщик АТЗ-12 УРАЛ NEXT

© 2014–2024 V2PK2