ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Вагонные весы

Вагонные весы М8300-СД для взвешивания в статике и движении


весы железнодорожные оборудование для железнодорожного хозяйства весы платформенные весы измерительный прибор измерительное испытательное и навигационное оборудование

Вагонные весы М8300-СД для взвешивания в статике и движении

Вагонные весы М8300-СД для взвешивания в статике и движении

Листовка ВАГОННЫЕ ВЕСЫ динамика

Преимущества Универсальных весов СД перед обычными весами для статического взвешивания.

В весах М8300-СД применяются цифровые тензодатчики, поэтому весам свойственны преимущества, характерные для весов на цифровых датчиках.
  • Простота и точность настройки
  • Лёгкая и безошибочная диагностика неисправностей
Вторая группа преимуществ обусловлена универсальностью весов, объединяющих свойства весов для статического взвешивания и взвешивания в движении.
  • Высокая точность весов статического взвешивания
  • Высокая производительность (возможность быстро взвесить большое количество вагонов) весов для взвешивания в движении
  • Определение смешения центра масс вагона относительно продольной и поперечной оси вагона. Так называемая развеска вагонов. (Правильный термин именно развеска, хотя в устной речи часто употребляется неверный термин - развесовка).

Преимущества, связанные с конструкцией весов

  • Экономичный и быстровозводимый фундамент
  • Неприхотливость и удобство обслуживания весов
  • Простота транспортировки (разрешение на перевозку негабаритных грузов не требуется)
  • Широкий температурный диапазон эксплуатации (от -30 до +40 oС)
  • Повышенная защита от внешней среды за счет применения герметичных датчиков из нержавеющей стали (со степенью защиты IP68)
  • Гарантийный срок эксплуатации - 3 года

Назначение средства измерений

Весы Вагонные М8300-СД (Статическое взвешивание и взвешивание в движении) предназначены для повагонного статического взвешивания и повагонного взвешивания в движении в составе без расцепки порожних и груженых вагонов с сухими сыпучими, твёрдыми, а также жидкими грузами любой вязкости. Диапазон скорости состава при взвешивании от 2х до 10 км/ч. Направление движения при взвешивании двухстороннее. Транзитная скорость проезда без взвешивания до 15 км/ч.

Нормативные документы, устанавливающие требования к весам вагонным М8300:

ГОСТ Р 53228-2008 "Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания".ГОСТ Р 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».ГОСТ 8.021-2005 «Государственная поверочная схема для средств измерений массы»

Поверка осуществляется по :

ГОСТ Р 53228-2008 "Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания", приложение "Н"ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки»

Основное поверочное средство:

Гири эталонные 4-го разряда в соответствии с ГОСТ 8.021-2005.Состав из груженых, частично груженых и порожних вагонов, сформированный в соответствии с ГОСТ Р 8.598-2003

Рекомендации по областям применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений:

Осуществление торговли и товарообменных операций Скачать опросный лист для вагонных весов(164,5 Кб)
  • Общий вид грузоприемного устройства весов
  • Стандартные функции
  • Комплектность поставки
  • Датчики применяемые в весах
  • вывод на индикацию значений массы "брутто", "нетто", "тары";
  • выборка массы тары и ввод значения тары с клавиатуры;
  • установка индикации на нуль автоматически и вручную;
  • автоподстройка нуля;
  • накопление и индикация суммы результатов нескольких взвешиваний;
  • "заморозка" индикации массы автоматически и вручную;
  • вывод результатов взвешиваний на печать;
  • гальванически развязанные интерфейсы RS-232C и RS-485 для связи с компьютером (скорость до 9600 Бод).
В весах применяются цифровые тензодатчики типа «колонна» M.740 30T. DIGITAL MET, совместно выпускаемые OOO НПП Метра и Испанской фирмой Utilсell. Метра производит электронную начинку цифровых датчиков, а испанские коллеги встраивают платы в серийно производимые ими аналоговые датчики. На 2х фото ниже показан разобранный датчик. В каждом датчике установлена плата с элементами грозозащиты. Датчики соединяются при помощи герметичных разъёмов. По установочным размерам датчики M.740 являются аналогом датчиков C16, производства НBM. Изготавливаются из нержавеющей стали и имеют степень защиты IP68. Уникальная электроника, встроенная в M.740 DIGITAL MET позволяет получать 200 измерений в секунду и передавать информацию со скоростью 115200 Кило бит в секунду в сети, состоящей из 8, 10 и даже 12 датчиков. Высокая скорость оцифровки и передачи данных необходима для применения датчиков в весах динамического взвешивания, в которых данные с большой частотой необходимо одновременно получать со всех датчиков. Датчики сертифицированы в России. Свидетельство об утверждении типа средств измерений ES.C.28.001.A № 46789. Срок действия до 01 июня 2017г. Качество изготовления и надёжность проверена многолетней эксплуатацией в условиях российских предприятий.

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2