ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Вагонные весы

Вагонные Стато-Динамические весы. Комплекс ВЖД-ДВ. Бесфундаментное исполнение


весы железнодорожные весовое оборудование весы измерительное испытательное и навигационное оборудование

Вагонные Стато-Динамические весы. Комплекс ВЖД-ДВ. Бесфундаментное исполнение
Описание
Весовой комплекс, позволяющий производить взвешивание груженных и порожних вагонов целиком, как в статическом режиме, так и в движении.
Бесфундаментное исполнение значительно сокращает затраты на строительные и бетонные работы.
Конструктив весов включает в себя раму-основание, 2 демпферные платформы , 1 промежуточную и 2 грузоприемные платформы каждая из которых опирается на 4 тензометрических датчика. Все датчики подключаются в восьмиканальный динамический преобразователь. По средствам интерфейса RS485 данные с преобразователя передаются на компьютер. Программное обеспечение на компьютере производит все необходимые преобразования для получения значений массы, направление и скорости движения.
Применение
Весы нашли свое применение во всех сферах промышленности, строительстве, на складах и логистических компаниях, добыче, переработке и приеме сырья.
Дополнительная информация
Поверка весов проводится в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1−2011 и ГОСТ 8.598-2003. Межповерочный интервал — не более 1 года.
Стато-Динамические вагонные весы ВЖД-ДВ выпускаются в соответствие с требованиями ГОСТ OIML R 76-1−2011 и ГОСТ 30414.
Динамические вагонные весы ВЖД-ДВ внесены в Госреестр средств измерения РФ под № 59812-15, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A №57806.
Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1−2011средний (III)
Класс точности по ГОСТ 304141,2
Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010С3… С5
Диапазон компенсации массы тары, % от Мах0- 10
Диапазон выборки массы тары, % от Мах0-100
Диапазон рабочих температур, °С-30… +40
Направление движения через весыдвустороннее
Максимальная скорость движения через весы при взвешивании, км/ч10
Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами:
напряжение, В187… 242
частота, Гц49… 51
Потребляемая мощность, не более, ВА50
Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов0,92
Средний срок службы весов по ГОСТ OIML R 76-1−2011, не менее, лет10
Тип вагонаМодельСхемаМах, тДлина весов, м
Четырехосные повагонное взвешивание, Шести-, восьмиосные потележечное взвещиваниеВЖД-ДВдо 2001,5 + 4,1 + 4,8 + 4,1 + 1,5;
Длина ВУ - 13,0
Общая длина весов - 16,0
  • Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами;
  • Демпферные платформы;
  • Промежуточная платформа;
  • Комплект тезнзометрических датчиков с узлами встройки;
  • Динамический преобразователь (8-канальный);
  • Блок питания 24В;
  • Конвертер интерфейса RS485->USB;
  • Кабельная разводка;
  • Балансировочная коробка;
  • Строительное задание на фундамент;
  • Руководство по эксплуатации. Паспорт.
Российский сертификат
на вагонные весы ВЖД-ДСертификат на вагонные весы ВЖД-Д.
Республика КазахстанРоссийский сертификат
на вагонные весы ВЖДСертификат на вагонные весы.
Республика Казахстан

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2