Вагонные статические весы ВЖД бесфундаментного исполнения от 20 до 200 тонн

Описание
Весы ВЖД бесфундаментного исполнения предназначены для статического взвешивания груженых и порожних вагонов и цистерн с полным заездом на весы как с расцепкой, так и без расцепки.
Бусфендаментное исполнение вагонных весов серии ВЖД позволяет значительно сократить как финансовые так и временные затраты на подготовку основания для установки. Также отсутствие необходимости в подготовке капитального фундамента, позволяет производить перенос весов на другое место при необходимости в течение всего срока эксплуатации.
Необходимость фундамента отпала благодаря использованию установочной рамы особой конструкции встраиваемой в железнодорожный путь. В зависимости от модели весов высота весовой платформы составляет от 450 до 600 мм. Особый конструктив ГПУ гарантирует четырехкратный запас прочности от максимальной нагрузки весов.
Применение
Весы нашли свое применение во всех сферах промышленности, строительстве, на складах и логистических компаниях, добыче, переработке и приеме сырья.
Дополнительная информация
Вагонные весы ВЖД выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011«Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания».
Весы внесены в Госреестр средств измерений Российской Федерации под № 55380-13, имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A №52876. Поверка вагонных весов проводится согласно приложению ДА по ГОСТ OIML R 76-1−2011. Основные средства поверки – гири, соответствующие классу точности М1, М1-2по ГОСТ OIML R 111-1–2009.
Межповерочный интервал — не более 1 года.

Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1−2011	средний (III)
Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010	С3… С5
Диапазон компенсации массы тары, % от Мах	0-10
Диапазон выборки массы тары, % от Мах	0-100
Диапазон рабочих температур, °С	-30… +40
Направление движения через весы	двустороннее
Максимальная скорость движения через весы при взвешивании, км/ч	10
Электрическое питание – от сети переменного тока с параметрами:
напряжение, В	187… 242
частота, Гц	49… 51
Потребляемая мощность, не более, ВА	50
Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов	0,92
Средний срок службы весов по ГОСТ OIML R 76-1−2011, не менее, лет	10

Модельный ряд
Тип вагона	Модель	Схема	Мах, т	Длина весов, м
Четырехосные вагоны	ВЖД-100.4 ВЖД-150.4 ВЖД-200.4		100 150 200	1,5 + 4,1 + 4,8 + 4,1 + 1,5 Длина ВУ - 13,0 Общая длина весов - 16,0
	ВЖД-100.7 ВЖД-150.7 ВЖД-200.7		100 150 200	4,1 + 4,8 + 4,1 Длина ВУ - 13,0 Общая длина весов - 13,0
Четырех-, шести- и восьмиосных вагонов	ВЖД-100.5 ВЖД-150.5 ВЖД-200.5		100 150 200	5,0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 Длина ВУ - 20,0 Общая длина весов - 20,0

• Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами;
• Демпферные платформы (за исключением ВЖД 100.7, 150.7);
• Комплект тезнзометрических датчиков с узлами встройки;
• Весоизмерительный преобразователь;
• Кабельная разводка;
• Балансировочная коробка;
• Строительное задание на фундамент;
• Руководство по эксплуатации. Паспорт.

Российский сертификат
на вагонные весы ВЖДСертификат на вагонные весы.
Республика Казахстан