Универсальный блок защиты УБЗ-301 5-50А

Характеристики:
Ном. ток двигателя:
от 5−50 А
Внешние трансф. тока:
в комплекте
Индикация:
Светодиоды
К-во защит:
7
Исполнение:
Дин-рейка
Габаритные размеры:
четыре модуля типа S
Масса, кг:
не более 0,200
Гарантия:
10 лет

Краткое описание

Универсальный блок защиты электродвигателей УБЗ-301 предназначен для постоянного контроля параметров сетевого напряжения и действующих значений фазных/линейных токов трехфазного электрооборудования 380 В/50 Гц, в первую очередь, асинхронных электродвигателей (ЭД), мощностью от 2,5 кВт до 315 кВт, в том числе и в сетях с изолированной нейтралью.
Выпускаются три модификации прибора по номиналам тока:

• УБЗ-301 5−50A;
• УБЗ-301 10−100A;
• УБЗ-301 63−630A.

Осуществляет полную и эффективную защиту электрооборудования отключением от сети и/или блокированием его пуска в следующих случаях:

• некачественном сетевом напряжении (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушение чередования и слипания фаз, перекос фазных/линейных напряжений);
• механических перегрузках (симметричный перегруз по фазным/линейным токам) — защита от перегруза с зависимой выдержкой времени;
• несимметричных перегрузок по фазным/линейным токам, связанных с повреждениями внутри двигателя — защита от перекосов фазных токов с последующим запретом АПВ;
• асимметрии фазных токов без перегруза, связанных с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля;
• исчезновении момента на валу ЭД («сухой ход» — для насосов) — защита по минимальному пусковому и/или рабочему току;
• при недопустимо низком уровне изоляции на корпус — проверка перед включением с блокировкой пуска при плохой изоляции;
• замыкании на «землю» обмотки статора во время работы — защита по токам утечки на «землю».

Блок обеспечивает защиту электрооборудования путем управления катушкой магнитного пускателя (контактора).
Выполняет следующие функции:

• простую и точную установку номинального тока ЭД, используя стандартную шкалу номинальных токов;
• установку рабочего тока ЭД, отличного от стандартных значений с учетом длительно допустимой перегрузки;
• срабатывание по перегрузу с зависимой выдержкой времени. Токо-временная характеристика приведена на рис. 2. Эта характеристика построена для условно холодного двигателя. В процессе работы решается дифференциальное уравнение теплового баланса ЭД. Такой подход позволяет учитывать предыдущее состояние ЭД и наиболее достоверно принимать решение о наличии тепловой перегрузки. Этот метод позволяет также учесть нагрев ЭД при пусках и ограничить (по желанию заказчика) их число в единицу времени;
• возможность сдвигать токо-временную характеристику как по оси токов (пот. № 1,2), так и по оси времени (пот. № 3 — время срабатывания при 2-х кратном перегрузе);
• выставление порогов срабатывания по минимальному/максимальному напряжению, перекосу линейных напряжений и фазных токов, а также времени автоматического повторного включения по усмотрению заказчика самостоятельно;
• индикацию вида аварии, наличия сетевого напряжения, токового диапазона, на который настроен блок и включения нагрузки;
• через блок обмена БО-01 позволяет осуществлять обмен и передачу информации по протоколу RS-485 (БО-01 поставляется под заказ).