Гусеничный трубоукладчик ЧЕТРА ТГ122

Двигатель

• ЯМЗ-23б НБ-2 110 кВт (150 л.с.)
• QSB6,7 - C165 110 кВт (150 л.с.)

Трансмиссия

Передача	Передний ход	Задний ход
1	3,7	4,9
2	6,7	8,8
3	10,7	13,5

Планетарная коробка передач, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.

Ходовая часть

Подвеска

• Жёсткая с поперечной балкой.
• Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
• Число опорных катков с каждой стороны - 8.
• Число поддерживающих катков с каждой стороны - 2.

Гусеницы

• Сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире, что служит увелечению ресурса. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
• Шаг звена - 203 мм.
• Число башмаков с каждой стороны - 43.
• Высота грунтозацепов - 65 мм.
• Ширина башмака - 560 мм.
• Площадь опорной поверхности - 3,385 м2.
• Давление на грунт, не более - 0,66 кг/см2.

Трубоукладочное оборудование

Грузоподъёмность:

• 12,5 т (на плече 2,5 м),
• 26,5 т (на плече 1,22 м).

Предназначен для укладки труб в траншею и других погрузочно-разгрузочных работ. Кратность полиспастов: грузового - 4, стрелового - 4.
Крюк:

• Крюк приводится в движение через полиспастную систему с помощью лебедки.
• Высота подъема крюка на вылете 1,5 м - 5,7 м или 7,7 м.
• Скорость подъема и опускания крюка при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин: 8-21 м/мин.

Стрела:

• Длина стрел 7 и 9 м.

Лебёдка:

• Двухбарабанная лебедка с гидравлическим приводом, управляется гидравлически.
• Постоянно замкнутые дисковые тормоза.

Габаритные размеры:

• Барабан (диаметр х ширина): -325 мм х 242 мм.
• Размеры каната (диаметр х длина): 16 мм х 56 м

Противовесы:

• В виде набора из 4-х плит, массой 423 кг каждая, установлены на раме противовеса, управляемой гидравлически.
• Масса противовеса с рамой - 2500 кг.

Привод барабанов стрелы и крюка и управление ими

Привод лебёдок стрелы и крюка осуществляется гидромоторами. Управление гидромоторами осуществляется распределителем, который позволяет приводить во вращение одновременно барабаны стрелы и крюка, с различной скоростью и в любом направлении. Гидросистема имеет систему очистки бумажными сменными фильтроэлементами. Приводы лебедок имеют встроенные в барабаны планетарные ряды с постоянно замкнутым тормозом и автологом для исключения растормаживания тормоза на подъёме. Смазка и охлаждение подшипников, шестерён и тормозов привода - автономная. Конструкция привода лебедок позволяет осуществлять замену любого модуля без демонтажа всего привода с трубоукладчика.

Масса

Эксплуатационный вес - 22700 кг.

Преимущества

• Трубоукладчики оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике: Trier 3, Stage III, Stage III A.
• Установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG (Германия).
• Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
• Установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента.
• Установлены современные жидкостные отопители "Eberspächer" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу.
• На трубоукладчиках ЧЕТРА ТГ122 будут устанавливаться в ближайшее время шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN". На трубоукладчиках ЧЕТРА ТГ222, ЧЕТРА ТГ302, ЧЕТРА ТГ511 применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы фирмы "BOSCH REXROTH". На всех моделях применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на трубоукладчиках с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций.
• Модульная конструкция всех узлов и систем.
• Трёхточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек.
• Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".
• Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель.
• Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков.
• Каркасные элементы ROPS-FOPS.
• Ограничители подъема крюка и стрелы, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.

Стандартное оборудование:

• Звуковой сигнал;
• Заднее прицепное устройство;
• Переднее буксирное устройство;
• Защита двигателя и трансмиссии;
• Шарнирное ограждение радиатора;
• Генератор переменного тока 85 А;
• Аккумуляторные батареи (2), 12V, 190 Ач (напряжение бортовой сети 24 V).