Тенты автомобильные

производятся с применением метода сварки горячим воздухом (650°С) швейцарскими автоматическими аппаратами Leister согласно ГОСТ 29151-91, что обеспечивает повышенную прочность сварного шва, а значит, большую долговечность по сравнению с пошитыми тентами. Из отечественных и импортных материалов, которые пригодны для эксплуатации не только в средней полосе России, но и в регионах с повышенной или пониженной температурой.