ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Стеклопластиковые автоцистерны

Камаз 43118 с бочкой из стеклопластика и КМУ Palfinger 16001K


цистерна автоцистерна спецтехника автомобильный транспорт

Камаз 43118 с бочкой из стеклопластика и КМУ Palfinger 16001K
  • Бортовой Камаз 43118 с КМУ Palfinger 16001K (5 фото)
  • Автоцистерна на шасси МАЗ 6317Х5
  • Камаз 43118 с бочкой из стеклопластика и КМУ Palfinger 16001K
  • Автоцистерна на шасси УРАЛ 5557−4112−80М
Химстойкие емкости Flotenk-EHS изготавливаются из композитных материалов на основе армированного стеклопластика и эпоксивинилэфирных смол с повышенной химической стойкостью, подтвержденной сертификатами соответствия и отвечающей техническими требованиями заказчика.

Химстойкие емкости предназначены для:

— растворов кислот, щелочей, солей
— pH-переменных сред
— спиртов
— нефтепродуктов (дизтопливо, керосин, нефть и др.) и прочих агрессивных сред (подробности узнавайте у менеджеров).

Особенности химстойких емкостей

— малый вес (плотность стеклопластика в 4 раза меньше плотности стали)
— резервуары выполнены методом намотки с применением стекловолокна как армирующего материала и эпоксивинилэфирных смол с повышенной химической стойкостью
— высокая надежность при длительной эксплуатации в температурном режиме от -60С до +50С

Дополнительно

В зависимости от состава и концетрации вещества резервуар для агрессивной среды может быть 2−3 стенным, а также многослойным, где каждый слой имеет свой особый состав.
Емкости при необходимости можно снабдить различными датчиками, системами контроля, защитными элементами и др. в зависимости от условий проекта.

Схематический рисунок

Технические характеристики шасси Камаз 43118−1098−10

Параметры масс
Снаряженная масса, кг8 840
Полная масса а/м с надстройкой, кг21 800
Допустимая масса надстройки с грузом, кг12 960
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы
Нагрузка на передний мост, кг5 030
Нагрузка на заднюю тележку, кг3 810
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг5 800
Нагрузка на заднюю тележку, кг15 800
Двигатель
Модель, тип740.30−260, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с.260
Расположение и число цилиндровV-образное, 8
Рабочий объем, л10,85
Система питания
Вместимость топливного бака, л350 + 210
Коробка передач
Модель, тип154, механическая, десятиступенчатая
УправлениеМеханическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение6,53
Электрооборудование
Напряжение, В24
Аккумуляторы, В/Ачас2 х 12 / 190
Генератор, В/Вт28 / 2000
Сцепление
Типдиафрагменное, однодисковое
ПриводГидравлический с пневмоусилителем
Тормоза
ПриводПневматический
Диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв. см6 300
Колеса и шины
Тип колесДисковые
Тип шинпневматические, с регулированием давления
Размер обода12,2−20,9 (310−533)
Размер шин425/85 R21 (1260×425−533Р)
Кабина
ТипРасположенная над двигателем, с высокой крышей
ИсполнениеБез спального места
Характеристики автомобиля полной массой 20 900 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодол. подъема, не менее, %31
Внешний габаритный радиус поворота, м11,5

Крано-манипуляторные установки PALFINGER серии 16001K

Технические характеристики
Грузовой момент, тм15,9
Максимальная грузоподъемность, кг5700
Максимальный вылет, м13,9
Масса, кг1741−1846
Опорная база, мм2215
Угол поворота, град420
Опоры2 шт., гидравлические, с поворотом
УправлениеС земли, 2 пульта с обеих сторон

Смотрите также

Автоцистерна АЦ-20 вариант 1

Алексеевка ХИММАШ, Алексеевка

Автоцистерна АЦ-20 вариант 1
Бензовоз BONUM

БОНУМ, Батайск

Бензовоз BONUM
Пищевая автоцистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-28

ООО НТЦ Таганай-Авто, Миасс

Пищевая автоцистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-28
Автоцистерна АКН-20 6520

Нпо Трансмастер, г. Миасс

Автоцистерна АКН-20 6520

© 2014–2024 V2PK2