Подвижные средства ремонта, технической помощи и эвакуации
МТО-АМ Мастерская технического обслуживания
Все продукты компании "Комбинат автомобильных фургонов"
Все продукты группы "Подвижные средства ремонта, технической помощи и эвакуации"
подвижная техпомощь Подвижные средства ремонта эвакуатор передвижные мастерские для обслуживания и ремонта мобильные комплексы автоматизации и управления ремонт оборонно-промышленный комплекс военная продукция спецтехника
Предназначение
- для выполнения текущего ремонта и технического обслуживания в полевых условиях армейских автомобилей многоцелевого и народнохозяйственного назначения.
Обеспечивает работы
- подъемно-транспортные, разборочно-сборочные и слесарно-монтажные;
- столярные, моечно-уборочные, малярные и шорно-швейные;
- электросварочные, медницко-жестяницкие, заправочно-смазочные;
- ремонт автомобильных шин и автомобильных камер;
- заряд и техническое обслуживание аккумуляторных батарей;
- проверку, ремонт и регулировку агрегатов, приборов системы питания и электрооборудования;
- диагностические;
- прочие работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобильной техники.
Характеристики
| Шасси | КАМАЗ-5350 |
| Кузов-фургон | К 5350-11 |
| Полная масса мастерской, кг | 14530 |
| Грузоподъемность кран-стрелы, кг | 2000 |
| Род и напряжения потребляемого тока | от собственной генераторной установки, передвижных электростанций,промышленных сетей трехфазного переменного тока на пряжением 400 (380 )В частотой 50 Гц |
| Установленная мощность приемников электроэнергии, кВт | 15,17 |
| Потребляемая мощность, кВА | 5,3 |
| Количество рабочих мест: | |
| в кузове-фургоне | 3 |
| вне кузова-фургона | 6 |
| Время развертывания (свертывания)силами 3-х человек, мин | 33(33) |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 90 |
| Запас хода по контрольному расходу топлива, км | 1000 |
| Вписываемость в габарит погрузки: | |
| Российских железных дорог | вписывается |
| габарит 02-ВМ по ГОСТ 9238 | вписывается при снятом и закрепленном в горизонтальном положении дефлекторе отопительно-вентиляционной установки, при установке подставок под мосты и снижении давления в шинах до 0,5 кг/кв.см |
| Нижний порог температуры при эксплуатации, град.С | -50 |
| Верхний порог температуры при эксплуатации, град.С | +50 |
Смотрите также
 | Комбинат автомобильных фургонов, Шумерля Контейнер аппаратный с платформой ЛЮИУ.459645.006СБ |