Передвижные паровые установки
ППУА 1600/100 КамАЗ 43118-46
паровая установка агрегат для депарафинизации скважин КАМАЗ оборудование для горнодобывающей промышленности УРАЛ оборудование для нефтегазовой промышленности спецтехника автомобильный транспорт машины и оборудование
- ППУ 2500/160 на шасси КамАЗ43118
- ППУ 1600/100 на шасси Урал Next Е5
- ППУ 1600/100 на шасси Урал 4320−72М
- ППУ 1600/100 на шасси Урал 5557−4112−80М
- ППУА 1600/100 КамАЗ 43118−46
- ППУ 1600/100 на шасси Урал Next
- ППУА 1600/100 на шасси Урал Next
- ППУА на автомобильных шасси УРАЛ
- ППУ-1600/100 на шасси КамАЗ 43118
- ППУА на автомобильных шасси КАМАЗ
Схематический рисунок
Планировка парогенераторной установки ППУА-1600/100
| 1. | Паровой котел 1600/100 рной установки ППУА-1600/100 |
| 2. | Цистерна для воды |
| 3. | Бак топливный |
| 4. | Насос водяной |
| 5. | Насос топливный |
| 6. | Привод установки |
| 7. | Вентилятор |
| 8. | Лестница |
| 9. | Дверь |
Технические характеристики ППУ
| Наименование параметров | Модель ППУ 1600/160 |
| Нагреваемая среда | вода |
| Паропроизводительность, кг/ч | 1600 ± 10% |
| Привод механизма установки ППУ-1600/100 | от двигателя автомобиля |
| Управление установкой из кабины водителя | Из кабины водителя |
| Температура пара, °С | 310 |
| Давление пара, МПа (кгс/см2) | 15,69 (160) |
| Объем емкости для питательной воды, м3 | 6,0[1] |
| Жесткость общая питательной воды, мкг-экв/л | не более 12,0 — 15,0 |
| Загрязнение нефтепродуктами, мг/л | не более 3,0 |
| Щелочность, рН | 8,3−9,0 |
| Объем бака топливного, м3 | 0,35−0,7* |
| Максимальный расход топлива паровым котлом, не более кг/ч | 85−87 — режим I 30−32 — режим II |
| Вид топлива | дизельное по ГОСТ 305–2013 |
| Давление топлива, не более МПа (кгс/см2) | 1,0 (10) |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч | 10 |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин | не более 15 |
| Привод механизмов оборудования | от силовой установки шасси |
| Напряжение питания приборов и устройств КИПиА, В | 24 |
| Эквивалентный уровень шума при работе установки, дБ | не более 80 |
| Фургон | Представляет собой сварной каркас из профильной трубы 40*40 мм, обшитый снаружи стальным листом 1.2 мм., обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала (Пенопласт 40 мм.). Внутри стенок предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и кабель — каналов для электропроводки. Пол фургона утеплён. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса. |
| Контрольно-измерительные приборы | Представлены в виде стрелочных манометров: ТГП-100ЭК (0−400), ТКП-100ЭК (-25+75), ДМ-2010СГ 160 кгс/см 2, ДМ 8008 (МП3-У-1 160), СВН2−02, а так же фото-реле ФРМ-01, ДНТ-1ПМ, ТХК 0193−01−120мм., ДРУ-1ПМ. |
| Труба магистральная 4,2 м | 6шт. При укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. (Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) |
| Угол магистральный (колено) | 4 шт |
| Узел запорный | 1 шт |
| Топливный насос | НШ-10 |
| Насос | с комплектом ЗиП |
| ЗиП к навесному оборудованию ппу | комплект ремней, спираль розжига, форсунка, изоляторы, брс, |
| Рабочие характеристики насоса: 2,3 ПТ25Д1М2 | ? подача -2 м3/ч ? давление -16 Мпа ? потребляемая мощность -3,6−9,1 кВт ? вес ?355,00 кг |
Технические характеристики шасси
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 12 720 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.662−300 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Предпусковой подогреватель | 14ТС |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350+210 |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | механическая |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, рестайлинговая, без спального места, Дополнительный автономный обогреватель Планар 4Д24 |
| Лебедка автомобильная Master Winch электрическая MW X18000 24v | Техническое описание: Вес (кг): 60 Тяговое усилие: 18000 lbs (8165 кг.) Мощность мотора (Вт): 6 Мощность двигателя (Л.с.): 8 Длинна троса: 26 Материал троса: сталь Толщина троса (мм): 11,5 Подводимое напряжение (V): 24 Передаточное число: 345/1 |
Смотрите также
 | Гирд-Автофургон, Миасс Вагон-дом на прицепе |
 | Гирд-Автофургон, Миасс Передвижная строительная лаборатория на шасси КамАЗ 43114 |
 | Гирд-Автофургон, Миасс Лесовоз Урал 43204 с прицепом-роспуском и ГМ VM-10 L74 |
 | ООО НТЦ Таганай-Авто, Миасс Пищевая автоцистерна АЦПТ-7,5 Камаз 43253-3010-28 |