Передвижная паровая установка ППУА 2500/160 Урал 4320 NEXT

Объем цистерны для воды	4−5 м3
Производительность по пару	2500/160

Все характеристики

Характеристики цистерны ППУА 2500/160 Урал 4320 NEXT

Нагреваемая среда	вода
Количество режимов работы	2
Производительность по пару, кг/ч	2500
Температура пара, °С,	310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	0,8−15,69 (160)
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час)	3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, экв/кг, не более	10
Емкость цистерны для воды, м3	4−5
Емкость топливного бака, л	350
Расход топлива паровым котлом, л/ч	138
Топливо используемое для работы установки	дизельное
Давление топлива в системе, МПа, не более	1,47
Клапан предохранительный	Сппкр-25×100
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более	10
Топливный насос	НШ-10
Привод всех механизмов спецоборудования	от двигателя автомобиля
Управление установкой	из кабины водителя и кузова
Уровень звука в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более	80
Фургон	кунг установки — 4400 мм (1−2 двери, в зависимости от комплектации); магистральные паровые трубы; утепление пола — минплита; утепление стен — пеностирол, толщиной 40 мм; паровой рукав — ПАР-2 длиной 10 м; пика — 1 шт; люк для демонтажа насоса
Средства безопасности	огнетушитель ОП-6 — 1 шт; аптечка — 1 шт; аварийной знак — 1 шт; противооткатный упор — 2 шт. с кронштейнами; боковое и заднее защитное устройство — есть
Дополнительное оборудование	труба магистральная 4,2 м — 6 шт; угол магистральный (колено) — 4 шт. узел запорный — 1 шт; комлект ЗиП — 1 шт

Характеристики насосов

	HIKARIMAI EFG282	INTERPUMP T1750
Производитель	Япония	Италия
Подача, м3/ч	3	3
Потребляемая мощность, кВт	16,17	16,17
Давление, МПа	17,2	17,2
Обороты вала насоса, об/мин	1750	1750
Масса, кг	18,5	18,5

Характеристики шасси Урал NEXT

Колесная формула	6x6
Параметры масс
Грузоподъемность, т	12
Снаряженная масса, т	8,1
Полная масса, т	21,3
Распределение полной массы, т:	На передний мост: 5,3 На заднюю тележку: 16
Полная масса автопоезда, т	38
Максимальная скорость, км/ч	85
Двигатель
Двигатель	ЯМЗ-53613−10, рядный (ЭК-5)
Номинальная мощность (брутто), л.с.	312
Полезная мощность (нетто), л.с.	310
Максимальная частота вращения, мин-1	2 300
Максимальный крутящий момент, кгсхм	125
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1	1 300 — 1 600
Трансмиссия
Коробка передач	ZF9S1310TO — механическая, 9-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом
Кабина	Тип — за двигателем, трехместная
Ведущие мосты	Передаточное число 7,49
Привод тормозной системы	пневматический
Топливная система
Ёмкость топливного бака, л	300+180
Шины
Колёса и шины	Шины — 425/85R21, колёса — 533−310

Парогенераторная установка ППУА 2500/160 используется при работах в нефтедобывающей промышленности, где необходимо применение пара высокого и низкого давления в эксплуатации при температуре от -45°C до +45°C.
Установка имеет мощный паровой котёл, который вырабатывает 2500 килограмм пара за час. Установка может комплектоваться двумя видами насоса: Японским HIKARIMAI EFG282, либо Итальянским INTERPUMP T1750.
Оборудование приводится в работу при помощи тягового двигателя через трансмиссию. Монтажная рама в передней её части располагает на себе котёл, который производит пар, вентилятор высокого давления, насос осуществляющий закачку питательной воды и насос осуществляющий подачу топлива в котёл. Сзади монтажной рамы располагаются цистерны для питательной воды и топлива.
Дистанционное управление производится из кабины грузовика, это обеспечивает безопасность при работе. Имеются приборы, которые производят контроль работы систем, позволяют повысить отказоустойчивость системы, предотвращают возможные перегрузки и сводят к минимуму человеческий фактор.