Передвижная паровая установка ППУА 2500/160 на шасси Урал 5557

Объем цистерны для воды	4−5 м3
Производительность по пару	2500/160

Все характеристики

Характеристики цистерны ППУА 2500/160 Урал 5557

Нагреваемая среда	вода
Количество режимов работы	2
Производительность по пару, кг/ч	2500
Температура пара, °С,	310
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	0,8−15,69 (160)
Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час)	3929200 (940000)
Жесткость питательной воды, экв/кг, не более	10
Емкость цистерны для воды, м3	4−5
Емкость топливного бака, л	350
Расход топлива паровым котлом, л/ч	138
Топливо используемое для работы установки	дизельное
Давление топлива в системе, МПа, не более	1,47
Клапан предохранительный	Сппкр-25×100
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более	10
Топливный насос	НШ-10
Привод всех механизмов спецоборудования	от двигателя автомобиля
Управление установкой	из кабины водителя и кузова
Уровень звука в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более	80
Фургон	кунг установки — 4400 мм (1−2 двери, в зависимости от комплектации); магистральные паровые трубы; утепление пола — минплита; утепление стен — пеностирол, толщиной 40 мм; паровой рукав — ПАР-2 длиной 10 м; пика — 1 шт; люк для демонтажа насоса
Средства безопасности	огнетушитель ОП-6 — 1 шт; аптечка — 1 шт; аварийной знак — 1 шт; противооткатный упор — 2 шт. с кронштейнами; боковое и заднее защитное устройство — есть
Дополнительное оборудование	труба магистральная 4,2 м — 6 шт; угол магистральный (колено) — 4 шт. узел запорный — 1 шт; комлект ЗиП — 1 шт

Характеристики насосов

	HIKARIMAI EFG282	INTERPUMP T1750
Производитель	Япония	Италия
Подача, м3/ч	3	3
Потребляемая мощность, кВт	16,17	16,17
Давление, МПа	17,2	17,2
Обороты вала насоса, об/мин	1750	1750
Масса, кг	18,5	18,5

Характеристики шасси Урал 5557

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, т	8,3
Полная масса шасси урал, т	21,3
Масса размещаемого и перевозимого груза, т	11,8
Полная масса буксируемого прицепа, кг	11 500
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля Урал
Передняя ось, т	4,4
Задняя тележка, т	3,9
Распределение нагрузки автомобиля Урал полной массы
Передняя ось, т	5,3
Задняя ось, т	16
Двигатель
Модель	ЯМЗ-236НЕ2
Номинальная мощность, л.с.	230
Характеристика при полной массе
Максимальная скорость, км/ч	72
Преодолеваемый подъем %	40
Внешний габаритный радиус поворота, м	11,6
Ведущие мосты
Передаточное число	7,32
Шины
Модель	ИД-П284
Размер	1200×500−508
Система питания Шасси Урал 5557
Емкость топливных баков, л	200
Контрольный расход топлива, л / 100 км
При скорости движения 40 км/ч	27
При скорости движения 60 км/ч	37
В составе автопоезда
При скорости движения 40 км/ч	35
При скорости движения 60 км/ч	41

Передвижная установка ППУА 2500/160 является востребованной моделью специальной техники в нефтедобывающей промышленности, но так же используется и в других отраслях промышленности.
Оборудование ППУА/160 установлено на шасси URAL 5557, основным предназначением которого является установка навесного оборудования. Грузовик укомплектован двигателем ЯМЗ 236НЕ2 с максимальной мощностью 230 лошадиных сил. Грузоподъёмность автомобиля составляет 11 800 килограмм. Топливный бак вмещает 200 литров топлива. Машина оснащена шинами ИД-П284.
Установка может комплектоваться несколькими видами насосов: Японским HIKARIMAI EFG282 и Итальянским INTERPUMP T1750. Выбор насоса зависит от целей и условий использования передвижной установки.
Автомобиль может использоваться при движении по любым категориям дорог, в том числе и по бездорожью при разнообразных климатических условиях при температуре от -45°C до +45°C.