ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Передвижные лаборатории

Лаборатория исследования скважин на шасси Урал с КМУ РК 17.001


передвижные лаборатории коммерческие автомобили оборудование для нефтегазовой промышленности грузовые автомобили спецтехника машины и оборудование

Лаборатория исследования скважин на шасси Урал с КМУ РК 17.001
  • Передвижная строительная лаборатория на шасси КамАЗ 43114
  • Лаборатория исследования скважин на шасси Урал с КМУ РК 17.001
  • Сейсморазведочная станция на шасси КамАЗ 43118−50
  • Сейсморазведочная станция на шасси Урал
  • Агрегат исследования скважин АИС
  • Агрегат для исследования скважин АИС-2
  • Аварийно-линейная служба
  • Лаборатория дефектоскопии
  • Сейсморазведочная станция
  • Лаборатория исследования скважин
  • Геофизическая лаборатория исследования скважин
  • Аварийная связь
  • Лаборатория защиты и ремонта трубопроводов (ЛЗСТ)
  • Станция комплексной водоочистки серии «КОВ»
  • Мобильная азотная установка КамАЗ 63501
Схематический рисунокКомплектация и описание
1.Базовое шасси Урал Шасси 4320−4972−80Е5 Колесная формула — 6х6
2.Габаритные размеры фургона с двумя отсеками 6000×2500×2190 мм
3.Фургон изотермический из сэндвич-панелей, назначение фургона:
Лебедочный отсек для проведения спуско-подъемных операций в период исследования скважин,
Жилой отсек для проживания специалистов
4.Двери в фургоне:
Боковая одностворчатая распашная шириной с углом открывания 180°, с фиксацией в открытом положении
Заниженный вход с откидной лестницей и автоматической подсветкой.
  • удобство посадки/высадки пассажиров, в том числе в темное время суток
Отделка лестничного трапа — рифленый алюминиевый лист «Квинтет».
5.Окна:
-1 окно слева жилого отсека с установленными шторками размер окна не менее 800*600 мм (откидное)
-1 глухое окно в двери пассажирского отсека.
— 2 окна в лебедочном отсеке поворотно откидные
-2 глухих окна в дверях лебедочного отсека
-1 окно в перегородке
Все окна открывающиеся с двойным стеклопакетом.
6Плафоны местного освещения (220В)
2 плафона располагаются в жилом отсеке и 4 плафона в лебедочном отсеке с лампами
+ 2 плафона в отсеке оператора
Плафоны местного освещения (24В)
Плафоны с возможностью раздельного включения-отключения 8 шт.
Фароискатель
Для обеспечения освещения устья скважины и протяжного механизма, в процессе исследования. Устанавливаются задней части фургона (со стороны люка лебедки)
7Крылья и брызговики
8Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором DS700 D-B
9Устройство переговорное с кабиной водителя Элина «Таганай»
10Устройство для подачи звуковых и речевых команд
11Отопитель автономный дизельный «Планар 4Дм2»
12Отопитель автономный дизельный «Планар 4Дм2»
13Тосольный отопитель Zenith 8000 12v
14Огнетушитель
15Аптечка медицинская
16КМУ PK 17001 A
17Дизельный генератор мощность 7 кВт
182 розетки в жилом отсеке и 2 розетке в операторном отсеке возле сиденья оператора
19Катушка с электрокабелем сечением 3 Подключение к сети 380 В на скважине. Бобина с кабелем длиной 50 м
20Кабельная смотка. Кабель заземляющий 30 м для обеспечения заземления автолебедки
Оснащение жилого и лебедочного отсека
Лебедочный отсек
1Рабочая зона: кресло оператора поворотное (кож заменитель) с нагрузкой не менее 130 кг. Крепление технологическое на 4 самореза
2Лебедка исследовательская с электроприводом
В комплекте: автоматический укладчик проволоки, механический счетчик глубины,
редуктор, мотор.
В редуктор лебедки встроены:
· фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора, позволяет избежать обрыва проволоки в случае зацепа прибора в процессе подъема;
· ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске;
· храповый тормоз для фиксации на глубине
· ручной привод;
-Барабан
3Электрический счетчик глубины
Система контроля спуско -подъемных операций
— блок регистрации и индикации;
— датчик скорости;
— датчик глубины ДГ-1;
— датчик натяжения;
— кабель интерфейсный USB2.0, 1.8 метра;
— USB-накопитель 4 Гб для съема и переноса данных;
— программное обеспечение
— аварийная сигнализация
Жилой отсек
1Места для перевозки пассажиров:
Сиденья автобусного типа с трехточечными ремнями безопасности — 2 шт.
Полки спальные — 2 шт.
2Стол для работы и приема пищи для 4−6 человек
3Шкаф для хранения спец одежды
4Вешалка для верхней одежды
5Отопитель Планар, электрический
6Отопитель для отопления жилого отсека в холодное время года
7Тумба подставка для возможности установки микроволновой печи.
8Система кондиционирования пассажирского отсека.
Оборудование КИПиА
1Автономный глубинный манометр-термометр с электронным считывающим устройством — 2 шт
-Измерение давления, МПа — до 70
-Работоспособность по температуре — до 1200C
-Точность измерения давления, % - 0,026
-Интервал между записями, сек — от 1
-Объем внутренней памяти не менее (одновременной регистрации давления, температуры, времени) — 8 Мб
-Интерфейс для считывания данных — USB
-Габаритные размеры, диаметр не более — 32 мм
-Программное обеспечение — под ОС Windows
-Питание — от батареи или аккумуляторов
Глубинные манометры должны располагаться в рабочем отсеке
2Устьевой автономный манометр-термометр кислотостойкий 60 МПа, 50 градусов — 6 шт.
3Диафрагменный измеритель критического течения ДИКТ-50 (коррозионностойкое исполнение)
4Диафрагменный измеритель критического течения ДИКТ-100 (коррозионностойкое исполнение)
5Лубрикатор скважинный ЛС К2−89−35 на 35 МПа
6Лубрикатор скважинный на 70 МПа
7Превентор на 35-к МПа
8Проволока диаметром 2,34 мм из нержавеющей стали, коррозионностойкая 5000 м
9Протяжные механизмы для спуска-подъема проволоки от лебедки до устья скважины
Роликовые протяжные механизмы, закрепляемые на лебедочном отсеке и лубрикаторе.
10Эхолот-динамограф
Крано-манипуляторная установка РК 17.001
Технические характеристики
Максимальный грузовой момент, тм16,8
Максимальная грузоподъемность, кг6100
Максимальный гидравлический вылет стрелы, м14,8
Максимальный ручной вылет стрелы, м19.0
Угол поворота, град420
Вращающийся момент, тм2,0
Вес конструкции (стандарт), кг1670

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2