Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы серии KPL и аккумуляторные блоки из них

Аккумуляторы серии KPL являются щелочными аккумуляторами с ламельной конструкцией электродов и соответствуют международному стандарту ГОСТ Р МЭК 60623 (IEC 60623).

Сферы применения

• источники бесперебойного питания (ИБП) различного назначения;
• резервное питание базовых станций сотовой связи, проводных АТС и других объектов телекоммуникаций;
• системы сигнализации; аварийного освещения и электроснабжения;
• объекты солнечной и ветроэнергетики;
• объекты нефтегазового комплекса (добыча, транспортировка и переработка);

• объекты электроэнергетики (генерация и распределение);
• системы питания навигационных знаков;
• поезда метрополитена;
• пассажирские железнодорожные вагоны;
• электровозы и электропоезда;
• городской электротранспорт;
• морские и речные суда.

Аккумуляторы серии KPL

Тип аккумулятора	Обозначение по IEC 60623	Номи-нальное напря-жение, В	Номи-нальная ёмкость, C5	Размеры аккумулятора, мм			Масса аккумулятора, кг.		Токо-выводы
				W	L	H	с электро-литом	без электро-лита
KPL20P	KL20P	1,2	20	113	59	240	2,2	1,25	M5
KPL45P	KL45P	1,2	45	113	59	240	2,5	1,8	M5
KPL45	KL45	1,2	45	107	55	216	2,8	2,2	M5
KPL60	KL60	1,2	60	130	47	352	4,46	3,5	M10
KPL60P	KL60P	1,2	60	127	62,5	282	3,8	2,95	M14
KPL65	KL65	1,2	65	130	47	352	4,46	3,5	M10
KPL70P	KL70P	1,2	70	127	62,5	282	3,8	2,95	M14
KPL100P	KL100P	1,2	100	137	78	360	5,7	4,0	M10
KPL110P	KL110P	1,2	110	137	78	360	6,1	4,3	M10
KPL125P	KL125P	1,2	125	137	78	360	6,1	4,3	M10
KPL140P	KL140P	1,2	140	137	113	327	8,3	6,1	M16
KPL160P	KL160P	1,2	160	137	113	327	8,5	6,5	M16
KPL180P	KL180P	1,2	180	137	113	327	8,5	6,5	M16
KPL200P	KL200P	1,2	200	171	118	370	11,4	7,6	M20
KPL220P	KL220P	1,2	220	171	118	370	11,6	8,0	M20
KPL250P	KL250P	1,2	250	171	118	370	12,0	8,6	M20
KPL275P	KL275P	1,2	275	171	118	370	12,0	8,6	M20
KPL300P	KL300P	1,2	300	172	119	405	13,6	10,4	M20
KPL320P	KL320P	1,2	320	172	119	405	14,0	11,0	M20
KPL340P	KL340P	1,2	340	172	119	405	14,0	11,0	M20
KPL375P	KL375P	1,2	375	171	174	370	17,9	13,6	M20
KPL400P	KL400P	1,2	400	171	174	370	18,3	14,1	M20
KPL420P	KL420P	1,2	420	169	174	405	18,3	14,1	M20
KPL450P	KL450P	1,2	450	169	174	405	19,0	14,9	M20
KPL500P	KL500P	1,2	500	169	174	405	20,0	15,5	M20

Разрядные характеристики аккумуляторов серии KPL

Характеристики полностью заряженных аккумуляторов соответствуют стандарту МЭК 60623 (IEC 60623)

		Разрядный ток, А при температуре +20°C +- 5°C, Конечное напряжение разряда: 1,15 вольт/элемент
Тип аккумулятора	Номи-нальная ёмкость, C5 Ач	Часы					Минуты
		10 ч	8 ч	5 ч	3 ч	2 ч	90 мин	60 мин	30 мин
KPL20P	20	2	2,5	3,7	5,1	6,4	7	9	11
KPL45P	45	4,6	5,5	8,4	11,6	14,5	16	19	24
KPL45	45	4,6	5,5	8,4	11,6	14,5	16	19	24
KPL60P	60	6,1	7,4	11,1	15,4	19,3	21	26	33
KPL60	60	6,1	7,4	11,1	15,4	19,3	21	26	33
KPL65	65	6,6	8	12,1	16,7	20,9	23	28	35
KPL70P	70	7,1	8,6	13	18	22,5	25	30	38
KPL100P	100	10,1	12,3	18,6	25,7	32,1	36	43	54
KPL110P	110	11,2	13,5	20,4	28,3	35,4	39	47	60
KPL125P	125	12,7	15,4	23,2	32,1	40,2	45	54	68
KPL140P	140	14,2	17,2	26	36	45	50	60	76
KPL160P	160	16,2	19,7	29,7	41,1	51,4	57	69	87
KPL180P	180	18,3	22,1	33,4	46,3	57,9	64	77	98
KPL200P	200	20,3	24,6	37,1	51,4	64,3	71	86	109
KPL220P	220	22,3	27	40,9	56,6	70,7	79	94	119
KPL250P	250	25,4	30,7	46,4	64,3	80,4	89	107	136
KPL275P	275	27,9	33,8	51,1	70,7	88,4	98	118	149
KPL300P	300	30,4	36,9	55,7	77,1	96,4	107	129	163
KPL320P	320	32,5	39,3	59,4	82,3	102,9	114	137	174
KPL340P	340	34,5	41,8	63,1	87,4	109,3	121	146	185
KPL375P	375	38	46,1	69,6	96,4	120,5	134	161	204
KPL400P	400	40,6	49,1	74,3	102,9	128,6	143	171	217
KPL420P	420	42,6	51,6	78	108	135	150	180	228
KPL450P	450	45,6	55,3	83,6	115,7	144,6	161	193	244
KPL500P	500	50,7	61,4	92,9	128,6	160,7	179	214	271

Характеристики полностью заряженных аккумуляторов соответствуют стандарту МЭК 60623 (IEC 60623)

		Разрядный ток, А при температуре +20°C +- 5°C, Конечное напряжение разряда: 1,00 вольт/элемент
Тип аккумулятора	Номи-нальная ёмкость, C5 Ач	Часы					Минуты
		10 ч	8 ч	5 ч	3 ч	2 ч	90 мин	60 мин	30 мин
KPL20P	20	2,1	2,6	4	6,4	9,1	11	14	18
KPL45P	45	4,8	5,9	9	14,5	20,6	25	32	41
KPL45	45	4,8	5,9	9	14,5	20,6	25	32	41
KPL60P	60	6,3	7,9	12	19,3	27,4	33	42	55
KPL60	60	6,3	7,9	12	19,3	27,4	33	42	55
KPL65	65	6,9	8,5	13	20,9	29,7	36	46	59
KPL70P	70	7,4	9,2	14	22,5	32	39	49	64
KPL100P	100	10,6	13,1	20	32,1	45,7	56	70	91
KPL110P	110	11,6	14,5	22	35,4	50,3	61	77	101
KPL125P	125	13,2	16,4	25	40,2	57,1	70	88	114
KPL140P	140	14,8	18,4	28	45	64	78	98	128
KPL160P	160	16,9	21	32	51,4	73,1	89	112	146
KPL180P	180	19	23,7	36	57,9	82,3	100	126	165
KPL200P	200	21,1	26,3	40	64,3	91,4	111	140	183
KPL220P	220	23,3	28,9	44	70,7	100,6	123	154	201
KPL250P	250	26,4	32,9	50	80,4	114,3	139	175	229
KPL275P	275	29,1	36,1	55	88,4	125,7	153	193	251
KPL300P	300	31,7	39,4	60	96,4	137,1	167	210	274
KPL320P	320	33,8	42,1	64	102,9	146,3	178	224	293
KPL340P	340	35,9	44,7	68	109,3	155,4	189	238	311
KPL375P	375	39,6	49,3	75	120,5	171,4	209	263	343
KPL400P	400	42,3	52,6	80	128,6	182,9	223	280	366
KPL420P	420	44,4	55,2	84	135	192	234	294	384
KPL450P	450	47,6	59,1	90	144,6	205,7	251	315	411
KPL500P	500	52,9	65,7	100	160,7	228,6	279	350	457

Габаритный чертёж аккумулятора в полимерном корпусе

Рекомендуемые режимы заряда

• При эксплуатации в качестве резервного источника питания наиболее предпочтителен комбинированный трёхступенчатый режим заряда. Ступень 1 - Интенсивный заряд. Заряд стабилизированным током 0,2Сн до напряжения 1,6 В. на аккумулятор. Ступень 2 - Режим подзаряда. Заряд стабилизированным напряжением до снижения зарядного тока до 0,02Сн. Для оптимальной заряжаемости аккумуляторов зарядное напряжение второй ступени необходимо корректировать в зависимости от окружающей температуры - при повышении температуры напряжение должно быть снижено с целью уменьшения выкипания, при понижении температуры напряжение заряда должно быть повышено для увеличения степени заряженности. Зависимость зарядного напряжения аккумулятора от окружающей температуры определяется следующей формулой: Uзар. = Uo + 0,003·(25 - tокр.), где Uзар. - зарядное напряжение, В/аккумулятор, Uo - начальное напряжение (1,53-1,58 В в зависимости от типа аккумулятора и условий эксплуатации) tокр - окружающая температура, °С, 0,003 - температурный коэффициент. Ступень 3 - Режим компенсации саморазряда (режим компенсационного подзаряда). Подзаряд стабилизированным напряжением 1,42 - 1,43 В. на аккумулятор. Описанный выше трёхступенчатый режим заряда позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита. В таком режиме периодичность доливки аккумуляторов не чаще одного раза в 6 месяцев.
• Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 3) позволяет обеспечить не менее 80% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита.
• Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 2) позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности, но при этом будет иметь место несколько большее выкипание электролита по сравнению с использованием режима третьей ступени.
• Одноступенчатый режим (Ступень 2) позволит обеспечить до 90% степень заряженности, но батарея будет дольше набирать ёмкость после аварийного разряда. Также будет иметь место несколько большее выкипание электролита.
• Одноступенчатый режим (Режим ступени 1 без отключения) позволит обеспечить 90–95% степень заряженности, но при этом будет происходить достаточно сильное выкипание электролита, в связи с чем использование данного режима без отключения нежелательно.

Перед началом эксплуатации, для полноценной работы рекомендуется ввести аккумуляторы в действие следующим образом:

Сообщить 2 тренировочных цикла режимом: заряд током 0,2Сн в течение 10 часов на первом цикле и 8 часов на втором цикле, разряд током 0,2Сн в течение 4 ч на первом цикле и до 1,0 В на втором цикле. Затем сообщить контрольный цикл режимом: заряд током 0,2Сн в течение 8 часов, перерыв 1 час, разряд током 0,2Сн до 1,0 В. После этого сообщить заряд током 0,2Сн в течение 10 ч. По окончании заряда батарею отключить от зарядного устройства. Заряд проводить от источника постоянного или выпрямленного тока, максимальное рабочее напряжение которого должно быть не менее (2*n) В, где n - количество аккумуляторов, соединенных последовательно. Постоянная работа в буферном режиме приводит к снижению емкости аккумуляторов. Этот процесс имеет обратимый характер. Для восстановления емкости рекомендуется при необходимости провести переподготовку аккумуляторов, режимом аналогичным вводу в эксплуатацию.