Кран мостовой однобалочный (кран-балка) подвесного типа

Мостовой однобалочный кран подвесного типа, в связи с простотой своей конструкции также именуется как кран-балка, является универсальным подъемно-транспортным механизмом нашедшим применение во многих отраслях промышленности. Подвесной мостовой кран состоит из пролетной балки и двух поперечных балок. Грузы перемещаются на тельфере, который подвешивается на нижнюю часть пролетной балки и управляется посредством кнопочного пульта с пола или с помощью дистанционного радиопульта. С одного взгляда

• Грузоподъемность до 10т
• Пролет до 31м
• Возможность крепления кранового пути к несущей конструкции кровли
• Наличие консолей позволяет использовать всю ширину здания

Подвесная кран-балка является одним из самых простых и часто используемым грузоподъемным механизмом. Изготавливается как правило грузоподъемностью не выше 10т. и имеет небольшую длину пролетной балки. Вместе с тем кран-балка подвесная обеспечивает большую площадь обслуживания, т.е. фактически по всей длине пролетной балки, что позволяет перемещать грузы вдоль стен помещения. Таким образом подвесной мостовой кран единственный среди кранов мостового типа который имеет консоли что несомненно является его главным преимуществом. Еще одним достоинством подвесного типа крана является то что перемещение крана вдоль цеха осуществляется по монорельсовым путям имеющий профиль двутавровой балки, которая в свою очередь может быть прикреплена непосредственно к потолку здания без строительства опор кранового пути. Тельфер и механизм передвижения крана при этом имеет один и тот же принцип работы. УСТРОЙСТВО МОСТОВОГО КРАНА

• Балка пролетная(ездовая)
• Балка концевая
• Грузовая тележка
• Подкрановые рельсы
• Привод передвижения крана
• Крановые колеса

Технические характеристики
Грузоподъемность	до 10 тонн
Пролет	До 15 метров
Высота подъема	до 36м метров
Группа режима работы крана	А1...А3
Несущая балка	двутавр по ГОСТ19425-74
Управление кранов	с подвесного пульта; радиоуправление
Климатическое исполнение	-20°С +40°С; -40°С+40°С
Ток питания	380 В; 50 Гц
Ток управления	42 В; 50 Гц;