Стыковочные ленты получают путем одностороннего нанесения на антиадгезионную подложку (полимерная пленку или бумага) битумно-полимерного клеящего вяжущего, состоящего из битума, модификатора и технологических добавок.
Хранение:
Ленту следует хранить в сухих помещениях на расстоянии не менее 2 м от отопительных приборов, либо в местах, защищенных от атмосферных осадков, прямых солнечных лучей и исключающих механическое повреждение и намокание, при температуре не выше +35°С.
Транспортировка:
Транспортирование материалов следует производить в крытых транспортных средствах.
Производство работ:
Согласно инструкции по применению.
Сведения об упаковке:
Стыковочная лента укладывается в барабаны горизонтально по 5 рулонов. Барабаны могут устанавливаться на деревянные поддоны вертикально не более чем в 4 ряда. Максимальное количество барабанов на поддоне составляет 48 штук. Барабаны на поддоне заматываются в стретч-пленку и прикрепляются тремя бандажными лентами к поддону.
Технические характеристики:
| Наименование показателя | Ед. изм. | Критерий | Значение | Метод испытаний |
| Температура размягчения по кольцу и шару | °C | не ниже | 80 | ГОСТ 11506–73 |
| Температура хрупкости по Фраасу | °C | не выше | — 25 | ГОСТ 11507–78 |
| Глубина проникания иглы при 25 °C, 0,1 мм | мм | не менее не более | 25 60 | ГОСТ 11501–78 |
| Водопоглощение | % | не более | 0,3 | ГОСТ 26589–94 |
| Температура вспышки | °C | не ниже | 250 | ГОСТ 4333–2014 (ISO 2592:2000) |
Геометрические параметры:
| Наименование показателя | Ед. изм. | Номинальные размеры | Предельные отклонения |
| Ширина ленты | мм | 40 / 50 | ± 2 |
| Толщина ленты | мм | 5 / 8 / 10 | ± 0,5 |
| Длина ленты | мм | 5000 до 10000 | не более 50 в меньшую сторону, не более 150 в большую сторону длины ленты |
Материал предназначен для обеспечения герметизации стыков и сопряжений при устройстве асфальтобетонных покрытий на автомобильных дорогах из асфальтобетонных смесей, соответствующих ГОСТ 9128–2013, мостовых сооружениях и аэродромах, герметизация мест примыкания вновь укладываемых покрытий автомобильных дорог к бордюрному камню, водоотводным лоткам, фундаментам зданий, герметизация трещин и пустот при ремонте автодорог.