ТЭМ14М — модернизированный двухдизельный односекционный восьмиосный локомотив

Технические характеристики ТЭМ14М

Полная мощность тепловоза — 1764 кВт (2400 л. с.)
Сила тяги при трогании с места, не менее — 582,12 кН (59,4 тс)
Mинимальный радиус кривой, проходимой одной секцией — 80 м, при 10 км/ч
Осевая формула — 2о+2о-2о+2о
Полная мощность тепловоза — 1764 кВт (2400 л. с.)
Габарит по ГОСТ 9238- — I-Т
Ширина колеи — 1520 мм
Служебная масса тепловоза — 184±3% т
Скорость конструкционная — 27,7 м/с (100 км/ч)
Скорость длительного режима — 2,92 м/с (10,5 км/ч)
Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы — Не более 225,4 кН (23 тс)
Сила тяги при трогании с места — Не менее 582,12 кН (59,4 тс)
Сила тяги длительного режима — Не менее 431,2 кН (44 тс)
Тип тяговой передачи — Электрическая, переменно-постоянного тока
Mинимальный радиус кривой, проходимой одной секцией — Не менее 80 м, при скорости 10 км/ч
Длина по осям автосцепок — 21 500 мм
Ширина максимальная — 3280 мм
Высота максимальная — 5290 мм
Высота автосцепок от головок рельсов — 1040—1080 мм
Экипировочные запасы дизельного топлива — Не менее 6000 кг
Экипировочные запасы песка — Не менее 1500 кг

Базовая комплектация ТЭМ14М

Дизель: 6ДМ-185Т
Агрегат тяговый: АТТ-882 УХЛ2
Тяговый электродвигатель: ЭДУ-133 ПЧ ТУ16−2012
Аккумуляторная батарея: 48ТН-450 АGM
Охлаждающее устройство с мотор-вентилятором с инверторным управлением и электродвигателем: Типа рДМ180LВ6 УХЛ1 IМ3081.
Система охлаждения тяговых электрических двигателей с центробежным вентилятором: Типа ВР280−46−5
Асинхронный электродвигатель типа: рДМ225L6УХЛ1
Электродвигатель топливоподкачивающего насоса: П-21У3
Электродвигатель маслопрокачивающего насоса: П22У3
Воздухоочиститель дизеля: УТВ (унифицированный, тепловозный)
Микропроцессорная система контроля, управления и диагностики с обеспечением работы по системе многих единиц: До 4-х тепловозов
Система пожаротушения: СПСТ Эл4−04
Калорифер отопления кабины машиниста: Водяной трубчатый ребристый
Микропроцессорный дешифратор: АЛС ДКСВ-М.
Регистратор параметров движения: КПД-3ПВ
Система расцепки тепловоза из кабины машиниста:
Система осушки сжатого воздуха:
Огнетушители ручные: Углекислотный ОУ-3-ВСЕ — 2 шт. и порошковый ОП-4-ВСЕ — 1 шт.
Регистратор параметров движения маневрового тепловоза: РПДА-Т
Кондиционер: КЖ2−05.011Д-02.
Двухдиапазонная радиостанция:
Гребнесмазыватель: Контактного типа