ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Краны самоходные

Краны самоходные на короткобазовом шасси КС-5871, КС-5871А


автокран гусеничная машина кран подъемная спецтехника спецтехника автомобильный транспорт

Краны самоходные на короткобазовом шасси КС-5871, КС-5871А

Краны самоходные на короткобазовом шасси КС-5871, КС-5871А

КС-5871КС-5871А
Грузоподъемность, т25
Грузоподъемность на колесах, т6,75
Максимальный грузовой момент, т•м80
Базовое шассисобственное
Колесная формула4 х 4 х 4
Двигатель дизельныйЯМЗ 236 М2
Мощность, кВт (л. с.)132 (180)
Зона выполнения грузовых операций, град360° (круговая)
Высота подъема, м:
с основной телескопической стрелой20,5
с удлинителем27,5
Скорости подъема - опускания, м/мин.
с грузом 25 т.5,0
с грузом 17,5 т.8,0
ускоренная18,0
Скорость посадки не более, м/мин.0,2
Максимальная скорость подъема в ускоренном режиме, м/мин.18,0
Частота вращения, мин-1.0,2-2,5
Максимальный телескопируемый груз, т4,5
Максимальный перевозимый груз на крюке, т3,0
Скорость передвижения, км/час40
Габаритные размеры, м:
длина10,75
ширина2,50
высота3,5
Полная масса с удлинителем, т24,0
Температура эксплуатации, град. Сот -40 до +40

Конкурентные преимущества короткобазовых самоходных кранов КС-5871, КС-5871А грузоподъемностью 25 тонн:

  • По своему конструктивному исполнению и эксплуатационным возможностям не имеют серийных аналогов в России и СНГ.
  • Зона работы кранов с номинальными грузами круговая (360°), без ограничений, что значительно расширяет эксплуатационные возможности, позволяет выполнять подъезд крана с любой стороны для поднятия и перемещения груза.
  • Краны могут перевозить груз до 3-х тонн на крюке в пределах рабочей площадки.
  • Высокая маневренность за счет малых габаритов шасси, управляемых колес переднего и заднего мостов, обеспечивающих выполнение минимального радиуса поворота до 3,8 м по внутренней колее, а также движение боком («крабом») позволяют эффективно использовать краны в стесненных условиях, в том числе при выполнении работ внутри зданий и сооружений, а также при разборке завалов, что в сочетании с круговой (360°) работой и работой на колесах является одним из главных преимуществ этих моделей крана.
  • Управление краном (передвижение, установка на опоры, крановые операции) выполняется из кабины, что исключает необходимость выхода крановщика с рабочего места и сокращает время на подготовку крана к работе.
  • Высокая проходимость в тяжелых дорожных условиях за счет ведущих переднего и заднего мостов.
  • Удобная и теплая 2-х местная кабина (второе место используется для перевозки стропальщика либо для отдыха крановщика).
  • Повышенные грузовые характеристики на всех вылетах в сравнении с автомобильными кранами аналогичной грузоподъемности.
  • Удобство, легкость и точность управления за счет применения на кране уникального сервоуправления с двумя джойстиками, двух аксиально-поршневых насосов и двухконтурной гидравлической схемы, которые создают условия для высокой производительности, возможности совмещения до 4-х крановых операций одновременно, снижают утомляемость крановщика, обеспечивают высокую точность монтажно-стыковочных работ путем плавного управления скоростями до «ползучих».
  • Возимый на стреле и легко монтируемый удлинитель значительно расширяет возможности кранов (поставляется по отдельному заказу).
  • Высокая прочность и жесткость нижней рамы кранов за счет применения высокопрочного материала в балках опор и оригинальной конструкции самой рамы.
  • Высокая надежность лебедки и широкий диапазон скоростей обеспечиваются наличием встроенного двухконтурного планетарного редуктора, регулируемого гидромотора и двух ленточных тормозов, контроль и обслуживание которых легко доступны.
  • Краны оборудованы дизельными подогревателями двигателя, обеспечивающими пуск двигателя при минус 40°С.
  • Все комплектующие узлы и материалы российского производства обеспечивают высокую ремонтопригодность.
  • Краны оборудованы всеми необходимыми и современными средствами контроля и безопасности.
  • Кран обладает высокой надёжностью и работоспособностью в условиях низких температур (УХЛ1), за счет особенностей системы гидроуправления, применения рабочих жидкостей в механизмах, обеспечивающих работоспособность при температурах от -40о до + 40о без их замены.
  • Краны дополнительно, по желанию заказчика, оборудуются подогревателем топливозаборника, подогревателем фильтра тонкой очистки топлива, утеплителем капота и аккумуляторного отсека, системой “Глонасс” для контроля местоположения, расхода топлива и т.п.

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2