Маслоохладители

ОАО «Энергомаш» изготавливает блоки маслоснабжения для очистки, охлаждения и подачи масла в узлы трения машин, а также запасные части к ним: маслоохладители, пучки трубные , фильтры, клапаны, сепараторы, установки масляного насоса, трубопроводы.

Маслоохладитель

Пучок трубный

Принцип работы

Маслоохладитель предназначен для охлаждения масла, циркулирующего в системе смазки и отвода тепла трения, получаемого во время работы в подшипниках.Маслоохладитель представляет собой кожухотрубный теплообменник и состоит из следующих частей: корпус, пучок трубный, крышка внутренняя, крышка наружная. В корпусе находится трубный пучок из накатанных трубок. Вдоль трубок установлены перегородки типа «диско-кольцо», обеспечивающее многоходовое поперечное обтекание трубок маслом. Для исключения перетечек масла из хода в ход через технологические зазоры по корпусу и по трубкам применены уплотнения из пластика. Вода протекает внутри трубного пучка по двум ходам. Охлаждение масла происходит за счёт отвода тепла при его циркуляции в системе смазки в маслоохладителях с поверхностью охлаждения 19 м/кв. каждый. Маслоохладители должны быть включены параллельно (два рабочих, один резервный). Наличие резервного маслоохладителя обеспечивает возможность отключения любого из них для чистки на работающей машине (системе смазки). Верхняя трубная доска зажата между фланцем корпуса и крышкой наружной.Наружная крышка имеет два патрубка для подвода и отвода охлаждающей воды и внутренняя полость разделена перегородкой, что улучшает охлаждение масла. К нижней трубной доске крепится крышка внутренняя, которая с некоторым зазором размещается в корпусе, обеспечивая свободу перемещения ее при тепловых удлинениях трубного пучка.Во фланце корпуса имеется отверстие для выпуска воздуха. Для более качественного охлаждения масла и отвода тепла патрубок входа масла расположен вверху, а патрубок выхода масла внизу. На патрубках имеются гнезда для установки термометров. В нижней части корпуса имеются краны для слива масла и воды при ревизии.На подводном и отводном трубопроводах воды в непосредственной близости от присоединительных фланцев должны быть установлены краны для выпуска воздуха, использующегося в охлаждении масла в системе смазки, и гильзы под термометры. Пучок трубный можно легко вытаскивать из корпуса маслоохладителя.Параметры ребристых трубок, применяемых в маслоохладителях:материал………………………………………Л-68, Л-70, М-3М, МНЖ-5;диаметр………………………………………………14х1,5; 14х1 мм;коэффициент оребрения……………………………………1,85; 2,1;длина трубки……………………………………………от 300 до 6000 мм. Маслоохладители находят широкое применение в различных типах систем смазки.Основные типы производимых ОАО «Энергомаш» маслоохладителей.