ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Комбинированные дорожные катки

Каток дорожный комбинированный DM-10-VC


катки дорожные строительные машины оборудование для горнодобывающей промышленности спецтехника машины и оборудование

Каток дорожный комбинированный DM-10-VC
Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DМ-10-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
  • Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
  • Адаптированные мировые технологии производства виброкатков специально для эксплуатации в российских условиях!
  • Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
  • Выгодные условия гарантии!

Преимущества катка DM-10-VC

Высокая эффективность
  • Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды;
  • Регулируемая подача смачивающей жидкости на валец;
  • Надежный двигатель.
Расширенные возможности
  • Возможность работать у высоких бордюров.
Удобство в эксплуатации
  • Износостойкое маслоотражающее покрытие;
  • Минимальный угол разворота самоходного катка - 5545 мм.
Эргономичное и безопасное рабочее место
  • Новый эргономичный дизайн кабины;
  • Два кресла для улучшенного обзора при работе;
  • Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину.
Сервис и обслуживание
  • Удобный доступ к точкам обслуживания;
  • Возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины.

Основные комплектующие

  • Двигатель ММЗ Д-245.12С;
  • Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss»;
  • Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth»;
  • Планетарные редуктора PMP (Италия);
  • Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики катка дорожного комбинированного DM-10-VC

Тип рамыШарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т10,5/ 11
Количество приводных осей2
Количество вибрационных вальцов1
Диаметр вальца, мм1245
Ширина уплотняемой полосы, мм1700
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см32,3
Толщина обечайки вальца, мм18
Тип/число пневмошинных колес11-20.00/4
Ширина пневмошинного колеса, мм290
Диаметр пневмошинного колеса, мм1070
Скорость максимальная, км/ч6
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм5545
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм7270
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град15
Угол поперечной устойчивости, град15
Тип трансмиссииГидростатическая
ДвигательММЗ Д-245.12С
Мощность двигателя, кВт (л.с.)77,0 (105,0)
Габаритные размеры (длина - ширина - высота),мм5030 - 1860 - 2950
База, мм3785
Клиренс, мм275
Угол поворота +/-, град33
Угол качания +/-, град10
Режимы работы вибровозбудителяРежим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм0,3 / 0,7
Частота колебаний вальца, Гц40 / 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН37 / 86
Топливный бак, л230
Гидравлический бак, л115
Водяной бак, л550
Система подачи воды
Типнапорный
Количество насосов1
Количество форсунок8
Электрооборудование, В24

Базовая комплектация

  • Кабина с двумя дверями;
  • Два операторских кресла;
  • Солнцезащитный козырек;
  • Боковые зеркала заднего вида;
  • Передние стеклоочистители;
  • Дистанционное включение массы;
  • Индикаторы температуры двигателя, давления масла;
  • Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети;
  • Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива;
  • Система орошения вальца под давлением;
  • Интервальное регулирование системы орошения вальцов;
  • Проблесковый маячок;
  • Передние и задние фары;
  • Место под номерной знак с подсветкой;
  • Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения.

Дополнительные опции

  • Кондиционер;
  • Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной);
  • Диск уплотнения кромки;
  • Ролик укаточный.

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2