Пожарно-спасательный катер «Морж» проекта 1496МП предназначен для тушения пожаров на плавсредствах и береговых объектах, а также для проведения аварийно-спасательных работ.
Архитектурно-конструктивный тип
Однопалубный, стальной, одновинтовой катер с дизельной установкой, избыточным надводным бортом, двухъярусной рубкой и приподнятой палубой в носу.
Водоизмещение, т | 162 |
Длина наибольшая, м | 26,40 |
Ширина, м | 6,30 |
Высота борта, м | 2,60 |
Осадка по грузовую марку, м | 2,05 |
Скорость, узлов | не менее 10,5 |
Тяга на швартовых, кН | 45 |
Тяга при буксировке со скоростью 5 узлов, кН | 35 |
Автономность, суток | 5 |
Экипаж, человек | 10 |
Главная энергетическая установка состоит из одного главного двигателя DEUTZ TBD604BL6 (Германия) мощностью 530 кВт (720 л.с.), работающего через односкоростной редуктор G32FK FINNOY (Норвегия) на гребной винт регулируемого шага.
![](https://inni.info/f/i/d6f5f8c5066528a5b6659815d4f8326f.jpg)
![](https://inni.info/f/i/d6f5f8c5066528a5366578c5d4f8326f.jpg)
![](https://inni.info/f/i/d6f5f8c5066528a506558895d4f8326f.jpg)
Для борьбы с пожарами на внешних объектах на катере предусмотрена специальная система водотушения, включающая два пожарных насоса EN125-500 фирмы «Kvaerner» (Норвегия), две лафетные установки комбинированного тушения пожаров УКТП «Пурга-40.60.100», две емкости с пенообразователем и систему дозирования пенообразователя.
На катере предусмотрена система водяной завесы, которая обеспечивает защиту наружных поверхностей корпуса и надстроек, а также персонал при работе у горящего объекта.