Аккумуляторный электровоз АРП-8

Аккумуляторный электровоз серии АРП-8 представляет собой двухосный локомотив с одним постом управления, расположенным в передней части рамы. Описание
В средней части рамы шахтного электровоза последовательно размещены два привода. Обе колесные пары ведущие. Крутящий момент от двигателя к колесной паре передается через двухступенчатый редуктор. Рама подвешивается на четыре буксы приводов через специальные амортизаторы. Песочная система крепится к продольным стенкам рамы с внутренней стороны тремя болтами каждая. Управление песочницами осуществляется рычагами с поста управления электровозом. Тормозная механическая система аккумуляторных электровозов типа АРП-8 состоит из тормозных колодок, подвешенных на кронштейнах, приводимых в действие маховиком с поста управления. Контроллер КРВ-2М установлен на посту управления и предназначен для управления тяговыми электродвигателями электровоза. В контроллере установлен конечный выключатель для электрической блокировки автомата ВРВ1−150, позволяющий включать автомат только в нулевом положении главной рукоятки.
Так же в комплект электрооборудования входит:

• блок резисторов БРВ-1М
• блок диодов БД-2
• фара ФРЭ-1.1М
• преобразователь напряжения.

Источником электрической энергии аккумуляторных электровозов АРП-8 служит аккумуляторная батарея, размещенная в батарейном ящике, установленном в раме электровоза.
Характеристики

Мощность электродвигателей в часовом режиме, кВт	26
Жесткая база, мм	1200
Клиренс (дорожный просвет) мм	100
Сила тяги в часовом режиме для колеи 900, кH	9
Скорость в часовом режиме для колеи 900, км/ч	7,8
Энергоемкость аккумуляторной батареи, кВт/ч	45
Тип аккумуляторных батарей	ТНЖШ-350
Ширина колеи рельсового пути номинальная, мм	750, 900
Диаметр колеса по ободу катания номинальный, мм	680
Масса, т	8,7±0,16
Высота, мм, не более	1430
Ширина, мм, не более	1355
Длина, мм, не более	4530