| | АСКУ КЛ Система может управлять работой разветвленными и неразветвленными конвейерными линиями, состоящими из ленточных и скребковых конвейеров. Для работы в шахтах, в том числе опасных по газу или пыли и внезапным выбросам угля или газа, а также в рудниках, где возможно образование взрывоопасных смесей... |
Генеральным партнёром ФГУП ПО "Север" по тематике "Автоматизированные системы дистанционного контроля и управления угольными шахтами" является Конструкторско-технологический институт вычислительной техники (КТ и ВТ СО РАН). При этом ФГУП ПО "Север" выступает генеральным подрядчиком (представляет совместные интересы) и исполнителем работ, а КТ и ВТ СО РАН обеспечивает техническое сопровождение выполняемых работ, изготовление ранее освоенного оборудования и написание программного обеспечения.
Назначение системы
АСКУ КЛ предназначена для работы в шахтах, в том числе опасных по газу или пыли и внезапным выбросам угля или газа, а также в рудниках, где возможно образование взрывоопасных смесей категории I, отнесенных по воспламеняемости к группе Т4 по ГОСТ Р 52350.0-2005, в условиях умеренного и холодного климата, температура окружающего воздуха от минус 20 до 40°С, относительная влажность до 100% при температуре 35 °С. Область и условия применения в шахтах в соответствии с «Едиными правилами безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений подземным способом», и «Правилами безопасности в угольных шахтах» ПБ 05-618-03. Система может управлять работой разветвленными и неразветвленными конвейерными линиями, состоящими из ленточных и скребковых конвейеров.
Основные задачи, решаемые системой:
• автоматическое управление пуском и остановом конвейерной линии по сигналам автоблокировки; • дистанционное или местное управление запуском/остановом отдельного конвейера или конвейерной линией; • предпусковой и оперативный контроль параметров конвейеров; • автоматическое формирование команд аварийного или экстренного останова конвейеров; • формирование на мониторе диспетчера оперативной информации о работе конвейеров; • архивирование файлов, отображающих работу конвейеров; • обеспечение громкоговорящей связи вдоль конвейерной линии; • выдача предпусковой и аварийной сигнализации.
Область применения системы
Система представляет собой распределенную систему контроля и управления, состоящую из устройства преобразователя интерфейсов (УПИ), пультов местного управления (ПМУ) устройств ввода-вывода (УДВ), устройство дискретного ввода-вывода (УДВВ), устройство измерения частоты и сопротивления (УЧС)]. Каждый конвейер управляется одним ПМУ и набором устройств ввода-вывода. Набор устройств определяется составом и числом контролируемых и управляющих параметров конвейера. Для управления работой одного “короткого” конвейера достаточно одного ПМУ. Для организации работы нескольких конвейеров ПМУ связываются между собой каналом передачи информации. Передача информации в системе происходит по интерфейсу RS485. УПИ размещается на поверхности во взрывобезопасной зоне возле системного блока АРМ диспетчера. УПИ обеспечивает сопряжение USB – порта компьютера с последовательным каналом связи RS-485 и выполняет функции искробезопасного барьера. Устройства ПМУ и устройства ввода-вывода устанавливаются во взрывоопасной зоне, в том числе в подземных выработках шахт, опасных по газу (метану) и угольной пыли, имеют маркировку РО ExiaI, согласно ГОСТ Р 52350.0-2005 и ГОСТ Р 52350.11-2005 и применяются в соответствии с ПБ 05-618-03. ПМУ является ведущим устройством по отношению к остальным устройствам системы. Максимальное количество устройств ввода-вывода, подключаемое к одному ПМУ – 12 шт. Конкретное количество устройств определяется составом оборудования технологического объекта управления (согласно проекту). Порядок подключения устройств произвольный и зависит от расположения оборудования объекта автоматизации.
Подсистема узла головного барабана
|
|
| № | Наименование сигнала | Кол-во |
|
| 1 | Заштыбовка | 2 |
|
| 2 | Скорость барабана | 2 |
|
| 3 | Скорость ленты | 1 |
|
| 4 | Температура подшипников барабана | 4 |
|
| 5 | Производительность конвейера (весы конвейерные) | 1 |
|
| 6 | Уровень масла в редукторе | 2 |
|
| 7 | Температура масла в редукторе | 1 |
|
| 8 | Температура подшипников редуктора | 6 |
|
| 9 | Контроль подборщика просыпи | 1 |
|
| 10 | Контроль целостности ленты | 1 |
|
| 11 | Датчики бокового схода ленты КСЛ | 4 |
|
| 12 | Температура подшипников двигателя | 2 |
|
| 13 | Температура статора двигателя | 4 |
|
| 14 | Датчик положения тормоза (гидротолкателя) | 2 |
|
| 15 | Управление тормозом (гидротолкателем) | 2 |
|
| 16 | Управление двигателем | 2 |
|
| - | Всего | 37 |
|
|
Подсистема узла основной приводной станции
|
|
| № | Наименование сигнала | Кол-во |
|
| 1 | Заштыбовка | 2 |
|
| 2 | Скорость барабана | 2 |
|
| 3 | Скорость ленты | 1 |
|
| 4 | Температура подшипников барабана | 4 |
|
| 5 | Производительность конвейера (весы конвейерные) | 1 |
|
| 6 | Уровень масла в редукторе | 2 |
|
| 7 | Температура масла в редукторе | 1 |
|
| 8 | Температура подшипников редуктора | 6 |
|
| 9 | Контроль подборщика просыпи | 1 |
|
| 10 | Контроль целостности ленты | 1 |
|
| 11 | Датчики бокового схода ленты КСЛ | 4 |
|
| 12 | Температура подшипников двигателя | 2 |
|
| 13 | Температура статора двигателя | 4 |
|
| 14 | Датчик положения тормоза (гидротолкателя) | 2 |
|
| 15 | Управление тормозом (гидротолкателем) | 2 |
|
| 16 | Управление двигателем | 2 |
|
| - | Всего | 37 |
|
|
Подсистема узла натяжения ленты
|
|
| № | Наименование сигнала | Кол-во |
|
| 1 | Скорость барабана | 1 |
|
| 2 | Скорость ленты | 1 |
|
| 3 | Температура подшипников барабана | 4 |
|
| 4 | Уровень масла в редукторе | 2 |
|
| 5 | Температура подшипников редуктора | 6 |
|
| 6 | Датчики бокового схода ленты КСЛ | 4 |
|
| 7 | Температура подшипников двигателя | 2 |
|
| 8 | Температура статора двигателя | 3 |
|
| 9 | Датчик усилия натяжения ленты | 1 |
|
| 10 | Положение храповика | 1 |
|
| 11 | Конечные положения каретки | 2 |
|
| 12 | Промежуточные положения каретки | 2 |
|
| 13 | Датчик положения тормоза (гидротолкателя) | 2 |
|
| 14 | Управление лебедкой | 2 |
|
| 15 | Управление храповиком | 2 |
|
| - | Всего | 35 |
|
|
Подсистема узла промежуточной приводной станции
|
|
| № | Наименование сигнала | Кол-во |
|
| 1 | Скорость барабана | 2 |
|
| 2 | Скорость ленты | 1 |
|
| 3 | Температура подшипников барабана | 4 |
|
| 4 | Уровень масла в редукторе | 2 |
|
| 5 | Температура масла в редукторе | 1 |
|
| 6 | Температура подшипников редуктора | 6 |
|
| 7 | Контроль подборщика просыпи | 1 |
|
| 8 | Датчики бокового схода ленты КСЛ | 4 |
|
| 9 | Температура подшипников двигателя | 2 |
|
| 10 | Температура статора двигателя | 4 |
|
| 11 | Датчик положения тормоза (гидротолкателя) | 2 |
|
| 12 | Управление тормозом (гидротолкателем) | 4 |
|
| 13 | Управление двигателем | 4 |
|
| - | Всего | 37 |
|
|
Подсистема узла концевого барабана
|
|
| № | Наименование сигнала | Кол-во |
|
| 1 | Скорость барабана | 1 |
|
| 2 | Скорость ленты | 1 |
|
| 3 | Температура подшипников барабана | 2 |
|
| 4 | Датчики бокового схода ленты КСЛ | 4 |
|
| 5 | Положение храповика | 1 |
|
| 6 | Управление храповиком | 2 |
|
| - | Всего | 11 |
|
|