ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Фронтальные погрузчики

Кировец К-708УДМ


фронтальный погрузчик строительные машины дорожная машина тракторы спецтехника автомобильный транспорт

Кировец К-708УДМ
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения
Мощность:
300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса:
23 000 кг
Грузоподъемность погрузочного ковша:
7 000 кг
Ширина бульдозерного отвала:
3,16 м.
Универсальная дорожная машина (УДМ) — это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
  • Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
  • Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
  • Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
  • Устройство съездов к переправам
  • Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
  • Засыпка канав и ям
  • Расчистка дорог от снега
Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫПОКАЗАТЕЛИ
Габаритные размеры машины, мм:
— длина10550±50
— ширина3160±10
— высота3780±50
Масса, кг
— эксплуатационная масса, кг23 000
ДВИГАТЕЛЬ
МодельЯМЗ-238НД5
Тип двигателя8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-11900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л14,86
Удельный расход топлива, г/(кВтxч) (г/(л.с.xч))220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя«Прамотроник» 30ЖД-24
ТРАНСМИССИЯ
Типгидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором
Коробка передач4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимовдва: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
— переднего хода2
— заднего хода2
Ведущие мостыподмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода
Дифференциалотключаемый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостовБалансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные29,5/75R25
Ободьяразборные
Рабочие тормозасухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормозколодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В24
Аккумуляторные батареи:
типстартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч190
количество, шт.2
Генератор:
типпеременного тока со встроенным
выпрямителем
мощность, кВт2
Бортовой компьютердисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно — система динамического взвешивания груза в ковше
КАБИНА
Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.
Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в об-ласти охраны труда, пожарной и электробезопасности:
— Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359−16 «Санитарно-эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и
при работе верхнего оборудования, не более 76 дБА.
— Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359−16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»:
вибрация локальная, не более 126 дБ;
вибрация общая: категории 1 — по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ.
— Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК.
— Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359−16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах».
— Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359−16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип гидросистемыобъёмный гидропривод
Тип насосовпластинчатый
Производительность насосов, л/мин270…300
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2230
Тип исполнительных гидроцилиндроводноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:
подъёма — опускания бульдозерного отвала1
перекоса отвала1
грейдерного режима отвала2
Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:
поворота ковша1
подъёма стрелы2
Рабочий гидравлический цикл, с12
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ширина отвала, мм:
в бульдозерном положении3160
в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°3030
Высота отвала, мм1100
Максимальная величина заглубления отвала
ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее
340
Угол установки отвала в грейдерное (левое
или правое) положение, град.
27°
Максимальный угол поперечного перекоса
отвала, град.
11±1°
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъёмность ковша номинальная, т7
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
— стрелы128
— ковша226
Вместимость ковша, м3
— геометрическая4,1
— номинальная4,5
Ширина режущей кромки, мм3100
Максимальная высота разгрузки при угле
разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм
3260
Вылет кромки ковша при максимальной высоте
разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее
1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град40
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
— моторное маслоSAE10W-40 API CI-4
— трансмиссионное маслоSAE80W-90 API GL-5
— гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуреот +40ºС до -50ºС
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
Дополнительное утепление моторного отделения
Установка обогреваемого фильтра очистки топлива
Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2