Автомобильные весы Патруль

Назначение

Предназначены для измерений в статическом режиме взвешивания и в движении нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей автомобильных транспортных средств, цистерн, прицепов и полуприцепов, а также для определения полной массы путем суммирования нагрузок на одиночные оси и нагрузок на группы осей транспортного средства. Позволяют производить коммерческое взвешивание автотранспорта общей массой до 40т. и осевой нагрузкой до 7,5т. на сдвоенную двухосную тележку. Предназначены для работы при температуре от -30 до +40oС. Гарантийный срок - 3 года. Максимальная нагрузка на ось:до 20 т Скорость движения:до 5 км/часШирина взвешивающей части платформы:3 м Длина взвешивающей части платформы: 700 мм Весы устанавливаются на бетонный фундамент. Состоят из грузоприемного устройства из одной весовой платформы, установленной на 4 тензодатчика. Сигналы от тензодатчиков поступают в весоизмерительный прибор. Принцип действия весов заключается в преобразовании нагрузки в электрический сигнал посредством цифровых тензодатчиков. Далее сигнал через цифровую соединительную коробку передается и обрабатывается во вторичной аппаратуре.

Особенности:

• В режиме статического взвешивания класс точности по ГОСТ OIML R76-1-2011 средний (III).
• Класс точности по ГОСТ 33242-2015 при определении нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей (ТС) - В.
• Класс точности по ГОСТ33242-2015 для определении полной массы (ТС) - 1.
• Тензодатчики ZEMIC H8C. Степень защиты IP67.
• Тензодатчики расположены над поверхностью дороги. Повышенная защита от внешних воздействий. Лёгкость диагностики, обслуживания и ремонта.
• Система защиты тензодатчиков от выхода из строя при грозе.
• Температурный диапазон для ГПУ весов от минус 30 до плюс 40оС.
• Прибор весоизмерительный Микросим Микросим-06А (М0600-С6-3). Степень защиты IP65.
• Температурный диапазон для прибора весоизмерительного от минус 30 до плюс 40оС.
• Подключение к компьютеру по RS485. Программа учёта взвешиваний - в комплекте.
• Стандартный кабель от ГПУ до прибора 30 метров. По заказу - до 100 метров.

В качестве вторичной аппаратуры весов используется ПТК (программно-технический комплекс), состоящий из устройств обработки, преобразования и индикации. В качестве основного элемента ПТК используется весоизмерительный прибор Микросим-06А (М0600-С6-3). Информация от датчиков поступает в соединительные коробки и далее единым кабелем в весоизмерительный прибор, который при помощи интерфейса RS 485 через преобразователь интерфейса в RS 232 или USB подключается к персональному компьютеру.При взвешивании в движении ПТК обеспечивает следующие функциональные возможности:

• отображение результатов взвешивания (массы автомобиля);
• автоматическое определение скорости движения автомобиля при взвешивании;
• сигнализацию о превышении предела допускаемой скорости движения;
• установку индикации на нуль автоматически и вручную;
• автоподстройку нуля;
• индикацию сообщений для пользователя об ошибках взвешивания (превышение установленной скорости движения, недопустимое ускорение и др.)

Весы соответствуют ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении». В весах применены тензодатчики типа «балка» H8C ZEMIC имеющие степень защиты IP67. Метрологические характеристики датчиков подтверждены Российским сертификатом Номер средства измерения в госреестре 55371-13 свидетельство № 52867, качество изготовления и надёжность проверена многолетней эксплуатацией в условиях российских предприятий.

• Модельный ряд

Артикул	Наименование	Габариты платформы (мм)	НПВ (т)	Кол-во датчиков	Мах нагрузка на ось
р11351	М8200Д-1-20-009	700х3000	20	4	20