Дизельные силовые приводы

Дизельный силовой привод (дизельная силовая установка) представляет собой смонтированный на единой раме дизельный двигатель с механизмом отбора мощности (МОМ) или трансмиссией и механизмом переключения передач (механическая, гидромеханическая, автоматическая коробка переключения передач) и укомплектованный аналоговой или электронной системой управления (контроллеры ComAp). Дизельные силовые приводы предназначены для привода различных механизмов и устройств промышленного назначения путем передачи на них механической энергии вращения вала двигателя, вырабатываемой при сгорании топлива. Это позволяет эксплуатировать разнообразное промышленное оборудование в районах, где отсутствует возможность подключения к электрическим сетям общего пользования или при недостаточности мощности имеющихся источников электроэнергии. Эксплуатация дизельных силовых приводов допускается при температуре окружающего воздуха от -40 до +45 °C и относительной влажности воздуха 98% при температуре +25 °С.

Модельный ряд дизельных силовых приводов

Обозначение модели	Модель двигателя	Мощность, кВт (л.с.) при частоте 2100 об/мин	Удельный расход топлива, г/кВт.ч	Модель сцепления	Трансмиссия
ПД-100Я	ЯМЗ-236М2	132 (180)	230	236	КПП-236
ПД-160Я	ЯМЗ-236 БИ	184 (250)	223	183	КПП-238
ПД-200Я	ЯМЗ-238Д	243 (330)	225	183	КПП-238
ПД-300Я	ЯМЗ-7511	294 (400)	212	184	КПП-239
ПД-300Т	ТМЗ-84352	294 (400)	198	184	МОМ 8484
ПД-400Т	ТМЗ-8435	345,5 (470)	210	184	КПП-239
ПД-450Т	ТМЗ-8525	478 (650)	198	+	Aliison
ПД-500Я (ЯСУ-500)	ЯМЗ-8502	478 (650)	216	+	Aliison