Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-65/560

Дизельные насосные установки ПСМ ДНУ-65/560 предназначены для перекачивания воды, горячей воды, пароконденсата и других нейтральных жидкостей, имеющих сходные с водой свойства по вязкости и химической активности. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ЯМЗ-238Д и насоса типа ПЭ, смонтированных на общей фундаментальной раме. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).

Технические характеристики

Наименование параметра	Значение
Подача, м3/ч	65
Напор, м	560
Эксплуатационная частота вращения, об/мин	2965
Расход топлива, л/ч	41,7
Модель двигателя	ЯМЗ 238Д
Модель насоса	ПЭ 65-53
Частота вращения насоса, об/мин	2975
Подача, м3/ч	20 35 50 65 75
Напор, м	640 630 610 580 550
Потребляемая мощность, кВт	103 113 126 140 156
Кавитационный запас, м (NPSH)	3,5 3,5 3,7 4 4,6
Диаметр всасывающего фланца, мм	150
Диаметр напорного фланца, мм	100
Емкость баков, л	300
Масса, кг	3100

Примечание. Значение параметров насоса указаны при работе насоса на воде плотностью 902,4 кг/м3.

Комплектация

ЯМЗ 238Д. Дизельный двигатель ЯМЗ-238Д производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 8-ми цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.

ПЭ 65-53 Питательные насосы ПЭ предназначены для перекачивания чистой воды, горячей воды и пароконденсата с температурой не более 438 К (165°С), водородным показателем рН 7...9,5, содержанием твердых частиц не более 5 мг/л, с размером не более 0,1мм, а также других нейтральных жидкостей, сходных с питательной водой по вязкости и химической активности.

• Механизм отбора мощности;
• Двухдисковое сцепление автомобильного типа;
• Механизм выключения сцепления;
• Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
• Система впуска с воздушным фильтром;
• Система топливоподачи встроенный топливный бак емкостью 300 л. и фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
• Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
• Система охлаждения состоящая из водяного радиатора;
• Система охлаждения масла с масляным радиатором;
• Система электрооборудования 24 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями с комплектом проводов;
• Стальная базовая рама с антивибрационными опорами;
• Карданный вал для соединения привода с насосом;
• Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
• Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
• Система управления:
  • ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
  • автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);

* по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства.

Дополнительное оборудование

• Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
• Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
• Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
• Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
• Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
• Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
• Система автоматической дозаправки топливом;
• Система учета расхода топлива (серии DFM)
• Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.