ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Дизельные насосные установки ПСМ для перекачивания воды

Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-25/700


насосная установка насосы гидравлические гидравлическое оборудование машины и оборудование

Дизельные насосные установки ПСМ ДНУ-25/700 предназначены для перекачивания воды и других жидкостей, имеющих сходные с водой свойства по вязкости и химической активности. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ЯМЗ-236М2 и центробежного насоса производства Caprari (Италия), смонтированных на общей фундаментальной раме. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение
Подача, м3/ч25
Напор, м700
Эксплуатационная частота вращения, об/мин1782
Расход топлива, л/ч23
Модель двигателяЯМЗ 236М2
Модель насосасерия CAPRARI (Италия)
Частота вращения насоса, об/мин2970
Подача, м3/ч0 25 30 35 40 45 50 54
Напор, м742 735 700 670 620 580 500 450
Потребляемая мощность, кВт- 82 89 95 100 104 110 116
Кавитационный запас, м (NPSH)- 3 3,5 4 5 5,5 6,5 7
Диаметр всасывающего фланца, мм65
Диаметр напорного фланца, мм50
Емкость баков, л200
Масса, кг1900
Примечание. Технические параметры и характеристики насоса указаны при следующих условиях:
  • при работе на воде с температурой 20°C;
  • барометрическом давлении 735,5 mmHg;
  • кинематической вязкости 1E-6 m2/s (cSt).
  • Комплектация

    ЯМЗ 236М2. Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2 производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 6-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-хтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения.серия CAPRARI (Италия). Центробежные горизонтальные многоступенчатые насосы Caprari предназначены для перекачивания чистой, химически и механически неагрессивной воды с твердыми включениями, не превышающими 20 г/м3, температурой не более 90°С.
    • Двухдисковое сцепление автомобильного типа;
    • Механизм выключения сцепления;
    • Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
    • Система впуска с воздушным фильтром;
    • Система топливоподачи встроенный топливный бак емкостью 200 л. и фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
    • Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
    • Система охлаждения состоящая из водяного радиатора;
    • Система охлаждения масла с масляным радиатором;
    • Система электрооборудования 24 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями с комплектом проводов;
    • Стальная базовая рама с антивибрационными опорами;
    • Карданный вал для соединения привода с насосом;
    • Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
    • Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
    • Система управления:
      • ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
      • автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);
    * по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства.

    Дополнительное оборудование

    • Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
    • Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
    • Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
    • Рукава на всасывающую и напорную магистрали;
    • Соединительные элементы для рукавов;
    • Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
    • Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
    • Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
    • Система автоматической дозаправки топливом;
    • Система учета расхода топлива (серии DFM)
    • Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2