Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-1150/100

Дизельные насосные установки ДНУ-1150/100 предназначены для перекачивания воды и других жидкостей, имеющих сходные с водой свойства по вязкости и химической активности. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ЯМЗ-Э850.10 и центробежного насоса типа ВД (Д), смонтированных на общей фундаментальной раме и соединенных между собой карданным валом. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).

Технические характеристики

Наименование параметра	Значение
Подача, м3/ч	1152
Напор, м	102
Эксплуатационная частота вращения, об/мин	1450
Расход топлива, л/ч	116,8
Модель двигателя	ЯМЗ 8503.10-01
Модель насоса	ВД1250-125а
Частота вращения насоса, об/мин	1450
Подача, м3/ч	792 900 1080 1152 1260 1440
Напор, м	110 110 105 102 98 90
Потребляемая мощность, кВт	334 390 410 421 450 477
Кавитационный запас, м (NPSH)	5 5 5 5 5,5 6
Диаметр всасывающего фланца, мм	350
Диаметр напорного фланца, мм	200
Емкость баков, л	900

Примечание. Значения параметров насоса указаны при работе насосов на воде с температурой 20°С и плотностью 1000 кг/м3. Отклонение напора при эксплуатации до минус 10%.

Комплектация

ЯМЗ 8503.10-01. Дизельный двигатель 8503.10-01 производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 12-ти цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и охлаждением наддувочного воздуха.

ВД1250-125а Насосы типа ВД(Д) предназначены для перекачивания воды температурой не выше 80°С, ряда химически активных жидкостей, а также нефтепродуктов до 45°С с кинематической вязкостью до 25сСт и плотностью до 888 кг/м3 не содержащих твердых включений по массе более 0,05%, размеру более 0,2 мм и микротвердостью более 6,5 ГПа (650кгс/мм2).

• Механизм отбора мощности (МОМ)
• Диафрагменное сцепление автомобильного типа;
• Механизм выключения сцепления;
• Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
• Система впуска с воздушным фильтром;
• Система топливоподачи с топливными баками емкостью 600 л. и фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
• Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
• Система охлаждения, состоящая из водяного радиатора и охладителя наддувочного воздуха типа "вода-воздух"
• Система охлаждения масла со встроенным в двигатель водомасляным радиатором (ВМР)
• Система электрооборудования 24 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями 6СТ-190А с комплектом проводов;
• Стальная базовая рама с антивибрационными опорами;
• Карданный вал с защитным кожухом для соединения привода с насосом;
• Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
• Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
• Система управления:
  • ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
  • автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);

* по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства либо исполнение без насоса

Дополнительное оборудование

• Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
• Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
• Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
• Рукава на всасывающую и напорную магистрали;
• Соединительные элементы для рукавов;
• Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
• Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
• Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
• Система автоматической дозаправки топливом;
• Система учета расхода топлива (серии DFM)
• Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.