Дизельные насосные установки ДНУ(Г)-700/40 предназначены для перекачивания абразивных гидросмесей с водородным показателем рН от 6 до 8, плотностью до 1600 кг/м3, температурой от 5 до 70 о С, с твердыми включениями объемной концентрацией до 30%, средней крупностью частиц до 6 мм, максимальной твердостью включений до 9000 МПа. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ЯМЗ-238Д и одноступенчатого, центробежного грунтового насоса, смонтированных на общей фундаментальной раме и соединенных между собой карданным валом. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ(Г) определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).
Технические характеристики
Наименование параметра | Значение |
Подача, м3/ч | 700 |
Напор, м | 40 |
Эксплуатационная частота вращения, об/мин | 1000 |
Расход топлива, л/ч | 34,5 |
Модель двигателя | ЯМЗ 238ДИ |
Модель насоса | ГрАК 700/40 ГрАТ 700/40 |
Частота вращения насоса, об/мин | 1000 |
Подача, м3/ч | 700 |
Напор, м | 40 |
Потребляемая мощность на смеси плотн. 1300 кг/м?,кВт | 148 |
Потребляемая мощность на смеси плотн. 1600 кг/м?,кВт | 182 |
Диаметр всасывающего фланца, мм | 250 |
Диаметр напорного фланца, мм | 200 |
Примечание. Значение параметров насоса указаны при работе насосов на воде с температурой 20°С и плотностью 1000 кг/м3. Отклонение напора при эксплуатации до минус 10%.
Комплектация
ЯМЗ 238ДИ. Дизельный двигатель ЯМЗ-238ДИ производства ОАО "Автодизель" (Россия, г. Ярославль) - 8-ми цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. | ГрАК 700/40 ГрАТ 700/40 Грунтовые насосы - это одноступенчатые центробежные насосы консольного типа или полупогружные с вертикальным расположением вала с односторонним всасыванием. Насосы предназначены для перекачивания абразивных гидросмесей плотностью до 1600 кг/м3, температурой до 70°С, максимальным размером твёрдых включений от 1 до 200 мм и объёмной концентрацией до 30 %. |
- Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
- Система впуска с воздушным фильтром;
- Система топливоподачи без топливного бака, с фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
- Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
- Система охлаждения водо-воздушная состоящая из водяного радиатора или двухконтурная с насосом забортной воды, водо-водяным и водо-масляным охладителем;
- Система охлаждения масла с масляным радиатором;
- Система электрооборудования 24 В однопроводного или двухпроводного исполнения с зарядным генератором и аккумуляторными батареями 6СТ-190А с комплектом проводов;
- Общая фундаментальная или модульная базовая рама;
- Реверс редуктор с гидроприводом сцепления;
- Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
- Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
- Система управления:
- ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
- автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);
* по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства либо исполнение без насоса
Дополнительное оборудование
- Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
- Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
- Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
- Рукава на всасывающую и напорную магистрали;
- Соединительные элементы для рукавов;
- Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
- Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
- Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
- Система автоматической дозаправки топливом;
- Система учета расхода топлива (серии DFM)
- Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.