Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-90/80

Дизельные насосные установки ДНУ-90/80 предназначены для перекачивания топлива, пищевых продуктов, самовсасывающие. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ММЗ Д-243 и насоса самовсасывающего типа 1СЦН, смонтированных на общей фундаментальной раме. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).

Технические характеристики

Наименование параметра	Значение
Подача, м3/ч	90
Напор, м	80
Эксплуатационная частота вращения, об/мин	3000
Расход топлива, л/ч	8,5
Модель двигателя	ММЗ Д-243
Модель насоса	1СЦН 90/80
Частота вращения насоса, об/мин	3000
Подача, м3/ч	60 75 80 90 100 108
Напор, м	86 84 83 80 76 70
Потребляемая мощность, кВт	24 26 27 29 30 32
Кавитационный запас, м (NPSH)	3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5
Диаметр всасывающего фланца, мм	98
Диаметр напорного фланца, мм	80
Емкость баков, л	90

Примечание. Значение параметров насоса указаны при работе насосов на воде с температурой 20°С и плотностью 1000 кг/м3.

Комплектация

ММЗ Д-243. Дизельный двигатель ММЗ Д-243 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 4-х цилиндровый с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения.

1СЦН 90/80 Самовсасывающие насосы типа 1СЦН предназначены для перекачивания чистых, без механических включений жидкостей: воды, бензина, керосина, дизельного топлива, спирта, пищевых продуктов, а также других жидкостей вязкостью не более 2E-6 м2/с, в которых стоек алюминий АК-7ч или АК-9ч. Температура перекачиваемой жидкости от -40°С до +50°С и плотность не более 1000кг/м3. Высота самовсасывания не менее 6,8м.

• Механизм отбора мощности;
• Двухдисковое сцепление автомобильного типа;
• Механизм выключения сцепления;
• Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
• Система впуска с воздушным фильтром;
• Система топливоподачи встроенный топливный бак емкостью 150 л и фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
• Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
• Система охлаждения состоящая из водяного радиатора;
• Система охлаждения масла с масляным радиатором;
• Система электрооборудования 24 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями 6СТ-132А с комплектом проводов;
• Стальная базовая рама с антивибрационными опорами;
• Муфта с защитным кожухом для соединения привода с насосом;
• Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
• Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
• Система управления:
  • ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
  • автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);

* по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства.

Дополнительное оборудование

• Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
• Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
• Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
• Рукава на всасывающую и напорную магистрали;
• Соединительные элементы для рукавов;
• Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
• Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
• Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
• Система автоматической дозаправки топливом;
• Система учета расхода топлива (серии DFM)
• Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.