ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Дизельные насосные установки ПСМ для загрязненной воды, гравийно-песчанных смесей, нефтепродуктов

Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-90/80


насосная установка насосы гидравлические гидравлическое оборудование машины и оборудование

Дизельная насосная установка ПСМ ДНУ-90/80
Дизельные насосные установки ДНУ-90/80 предназначены для перекачивания топлива, пищевых продуктов, самовсасывающие. Компактная насосная станция состоит из дизельного двигателя ММЗ Д-243 и насоса самовсасывающего типа 1СЦН, смонтированных на общей фундаментальной раме. Конкретная комплектация насосной установки ДНУ определяется на основании опросного листа заполненного заказчиком. Возможно открытое исполнение насосной станции, под навесом, в погодозащитном капоте, блок-контейнере, на шасси или лыжах (салазках).

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение
Подача, м3/ч90
Напор, м80
Эксплуатационная частота вращения, об/мин3000
Расход топлива, л/ч8,5
Модель двигателяММЗ Д-243
Модель насоса1СЦН 90/80
Частота вращения насоса, об/мин3000
Подача, м3/ч60 75 80 90 100 108
Напор, м86 84 83 80 76 70
Потребляемая мощность, кВт24 26 27 29 30 32
Кавитационный запас, м (NPSH)3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5
Диаметр всасывающего фланца, мм98
Диаметр напорного фланца, мм80
Емкость баков, л90
Примечание. Значение параметров насоса указаны при работе насосов на воде с температурой 20°С и плотностью 1000 кг/м3.

Комплектация

ММЗ Д-243. Дизельный двигатель ММЗ Д-243 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 4-х цилиндровый с рядной компоновкой цилиндров, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без наддува, с механическим регулятором частоты вращения.1СЦН 90/80 Самовсасывающие насосы типа 1СЦН предназначены для перекачивания чистых, без механических включений жидкостей: воды, бензина, керосина, дизельного топлива, спирта, пищевых продуктов, а также других жидкостей вязкостью не более 2E-6 м2/с, в которых стоек алюминий АК-7ч или АК-9ч. Температура перекачиваемой жидкости от -40°С до +50°С и плотность не более 1000кг/м3. Высота самовсасывания не менее 6,8м.
  • Механизм отбора мощности;
  • Двухдисковое сцепление автомобильного типа;
  • Механизм выключения сцепления;
  • Система выхлопа с глушителем шума, смонтированным на установке или укомплектованным в ЗИП для монтажа на месте;
  • Система впуска с воздушным фильтром;
  • Система топливоподачи встроенный топливный бак емкостью 150 л и фильтрами грубой и тонкой очистки топлива;
  • Механизм управления топливоподачей и останова двигателя;
  • Система охлаждения состоящая из водяного радиатора;
  • Система охлаждения масла с масляным радиатором;
  • Система электрооборудования 24 В с зарядным генератором и аккумуляторными батареями 6СТ-132А с комплектом проводов;
  • Стальная базовая рама с антивибрационными опорами;
  • Муфта с защитным кожухом для соединения привода с насосом;
  • Система запуска и останова, управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя;
  • Приборы для контроля работы насоса (манометр и мановакуумметр)
  • Система управления:
    • ручное управление: насосные станции промышленные, предназначенные для основного водоснабжения, комплектуются ручными пультами управления релейного типа собственного производства;
    • автоматическое управление: насосные автоматические станции, предназначенные для резервирования основного насоса, комплектуются автоматическими пультами управления собственного производства серии ЭСУПД на базе контроллера GC-1F (DEIF) или ID DCU Industrial (ComAP);
* по согласованию с заказчиком возможна комплектация другими насосами как отечественного, так и импортного производства.

Дополнительное оборудование

  • Задвижка на нагнетательном патрубке насоса с ручным или электрическим приводом;
  • Газоструйный вакуумный аппарат для заполнения насоса;
  • Фланцы всасывающей и напорной магистрали с патрубками (без патрубков) для соединения с трубопроводами;
  • Рукава на всасывающую и напорную магистрали;
  • Соединительные элементы для рукавов;
  • Предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД с ручным запуском или типа Webasto с ручным и (или) программируемым запуском;
  • Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" (для резервных установок входит в стандартную комплектацию)
  • Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности;
  • Система автоматической дозаправки топливом;
  • Система учета расхода топлива (серии DFM)
  • Системы дистанционного мониторинга и управления электростанцией.

Смотрите также

© 2014–2024 V2PK2