Дизельные электроагрегаты
Дизельный электроагрегат АД75С-Т400-Р
электроагрегат силовые установки дизельная электростанция электростанции электрическое оборудование машины и оборудование
Характеристики
| Показатель | Значения |
| Номинальная мощность, кВт | 75 |
| Максимальная мощность, кВт | 82 |
| Номинальное напряжение, В | 400 |
| Номинальная частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток, А | 135 |
| Частота вращения, мин-1 | 1500 |
| Наклон регуляторной характеристики, % | 3−8 |
| Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности, ч | 10 |
| Емкость топливного бака, л | 200 |
| Система охлаждения, л | 48 |
| Система смазки, л | 28 |
| Расход топлива при номинальной мощности, кг/ч | 24 |
| Расход масла, % к расходу топлива | 0,5 |
| Масса незаправленного электроагрегата, кг | 1800 |
| Длина, мм | 2210 |
| Ширина, мм | 1130 |
| Высота, мм | 1525 |
| Гарантийная наработка, час | 3000 |
| Ресурс до капитального ремонта, час | 12 000 |
| Модификация | ЯМЗ-236М2−48 |
| Система топливоподачи | ТНВД |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,15 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт при мин-1 | 132 (180)/2100 |
| Тип двигателя: число, расположение цилиндров, наддув (Т), встроенный ОНВ — (О) | V6 |
Применение
Наименование| Наименование по ГОСТ | Обозначение для заказа |
| АД75С-Т400-Р | АД-75.0010002−12 |
Электроагрегат дизельный АД75С-Т400-Р предназначен для получения трехфазного электрического тока мощностью 75 кВт, напряжением 400 В, частотой 50 Гц.
Состав и основные компоненты дизельного электроагрегата АД75С-Т400-Р
| комплектация АД | производство | модель | |
| Двигатель | «Автодизель» (ЯМЗ) | ЯМЗ-236М2−48 | |
| Генератор | -12 | «БЭМЗ» | БГО-75М-4У2 |
| Радиатор водяной | «Бузулукский механический завод» «Оренбургский радиатор» | 130У.1301 0-Я Д180Я.1301.010 | |
| Радиатор масляный | «Бузулукский механический завод» «Оренбургский радиатор» | 130У.1301 0-Я Д180Я.1301.010 | |
| Бак топливный | Камский завод «Резервуар», Н. Челны | 55.114.000 |
1 — двигатель;2 — генератор;
3 — бак топливный;
4 — рама;
5 — маслопроводы (с датчиком температуры масла и сливной пробкой);
6 — радиатор масляный;
7 — радиатор водяной.
Двигатель
Первичным двигателем для АД75С-Т400-Р является дизель ЯМЗ-236М2−48, V-образный, 6-цилиндровый, четырехтактный, без турбонаддува, рабочим объемом 11,15 л, номинальной мощностью 132 кВт. Для работы в системе электроагрегата на двигатель устанавливаются
- крыльчатка вентилятора толкающего типа,
- датчик давления масла,
- датчик аварийного давления масла,
- датчик температуры,
- датчик аварийной температуры масла и охлаждающей жидкости.
Смотрите также
 | КАДВИ, Калуга Силовой модуль на базе ГТД-1250 для газотурбовозов |
 | КАДВИ, Калуга Газотурбинная электростанция ГТЭС-100 |