ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

ДАТЧИКИ УРОВНЯ ПРОПАНА INRADIUS PROP

Датчик INRADIUS PROP BLE


датчик уровня газа датчик уровня топлива детали топливной системы измерительные устройства измерительное испытательное и навигационное оборудование

Датчик INRADIUS PROP BLE
Подключается к смартфону по Bluetooth Low Energy.
Возможность осуществлять калибровку датчика, следить за уровнем топлива и температурой с помощью мобильного приложения
Тип топлива: пропан-бутан, дизель, бензин
Интерфейс: мобильное приложение для ANDROID
Ультразвуковой датчик уровня сжиженных газов INRADIUS PROP BLE предназначен для определения количества сжиженного газа пропан-бутан в стальных баках автомобилей, оборудованных газобаллонным оборудованием (ГБО). По выбору пользователя информация об уровне сжиженного газа отображается в литрах, миллиметрах или процентах от объема баллона.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Электрические характеристики
Напряжение, В12…18
Ток потребления (не более), мА40
Корпус и размеры
Габаритные размеры сенсора (не более), мм105×35×10
Габаритные размеры контроллера (не более), мм110×70×35
Тип кабеляМКШ
Эксплуатационные характеристики
Диапазон рабочих температур, °C-20…+50
Тип измеряемого топливаСжиженный пропан-бутан (СУГ, прочие жидкости)
Степень защиты от внешних воздействий контроллераIP65
Степень защиты от внешних воздействий сенсораIP67

КОМПЛЕКТАЦИЯ

НаименованиеКол-во, шт.Назначение
1Сенсор с магнитным креплением1Ультразвуковой элемент для изменения высоты сжиженного газа
2Контроллер1Обработка и передача данных, хранение конфигурации
3Шприц со смазочной пастой1Обеспечивает лучший контакт и отсутствие воздушного пространства между сенсором и баллоном
4Кабель питания1Для подачи питания на контроллер
5Резиновая прокладка3Для выравнивания баллона в багажном отделении и снижения нагрузки на датчик
6Виброизоляция1Для демпфирования и защиты датчика от грязи и внешних повреждений, а также для предотвращения сдвига датчика по баллону в процессе эксплуатации

© 2014–2024 V2PK2