ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей
Создайте страницуАвтотопливозаправщики
автотопливозаправщик автоцистерна спецтехника автомобильный транспорт
Объем цистерны | 6,5 м³ |
Варианты насосов | СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8−25 6,3/25 |
УВТ | в боковой части |
Шасси | Камаз-4308 |
Вместимость цистерны, л | 6500 |
Варианты насосов | СЦЛ-00, СЦЛ-20/24, СВН-80, НМШ 8−25 6,3/25 |
Поперечное сечение | чемодан |
Узел выдачи топлива | счетчик/пистолет |
Расположение УВТ | в боковой части |
Сталь | 09Г2С, 5 мм |
Количество горловин | 2 |
Количество секций | от 1 до 3 |
Шпангоуты | наружные |
Система пожаротушения | да |
Рукав напорно-всасывающий Ду=65 мм | 2 шт. по 4 м |
Крышка горловины | алюминиевая |
Донный и дыхательный клапаны | да |
Место хранения напорно-всасывающих рукавов | по бокам цистерны |
Площадка обслуживания | лестница с площадкой |
СЦЛ-00 | СЦЛ-20 | СЦЛ-24 | СВН-80 | НМШ 8−25 6,3/25 | |
Частота вращения, об/мин | 1500 | 1450 | 1700 | 1450 | 1450 |
Напор, м | 3 | 5,4 | 4,5 | 2,6 | 2,5 |
Подача, м3/ч | 28,8 | 32 | 45 | 35 | 6,3 |
Мощность, кВт | 5,5 | 18,5 | 24 | 6,5 | 7,5 |
Высота самовсасывания, м | 4,5 | 5,5 | 5,5 | 6,5 | 6 |
КПД насосной установки, % | 35 | 33 | 33 | 38 | 50 |
Масса, кг | 58,8 | 35 | 35 | 17,6 | 17,6 |
Основные параметры | |
Высота (максимальная) | 3,9 м |
Длина | 5,2 м |
Ширина | 2,6 м |
Ведущие колёса | 4х2 |
Экологическая безопасность | Евро-3 |
Расположение кабины | Над двигателем |
Передняя колея | 2,04 м |
Задняя колея | 1,9 м |
Колёсная база | 4,2 м |
Параметры масс | |
Снаряжённая масса, т | 5,9 — 6,2 |
Полная масса, т | 11,5 |
Максимальная масса прицепа, т | 8 |
Допустимая масса автопоезда, т | 19,5 |
Максимальная нагрузка на заднюю ось | 7,2 |
Максимальная нагрузка на переднюю ось | 4,3 |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | ZF6S1000TO |
Тип коробки передач | Механическая 6-ступенчатая с системой синхронизации |
Сцепление | Сухое однодисковое |
Ходовая часть | |
Передняя подвеска | Представлена малолистовыми рессорами; резиновые буфера выполняют роль ограничителя хода; гидравлические амортизаторы обеспечивают хорошую плавность движения; задние концы рессор скользящие. |
Задняя подвеска | Может быть или рессорная с системой стабилизации устойчивости, или пневматическая с двумя баллонами. |
Управление автомобилем | Рулевой механизм с гидроусилителем |
Двигатель | |
Модель | Cummins 6ISBe210 |
Объём, л | 6,7 |
Мощность, л.с. | 245 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Количество цилиндров | 6 |
Степень сжатия | 17,3 |
Топливо | Дизельное |
Крутящий момент, Нм | 778 |
Расход топлива, л/100км | 17 |
Тормозная система | |
Основная | Пневматический дисковый механизм с двухконтурным приводом; безопасность обеспечивает система АБС |
Запасная | Все контуры рабочей системы |
Стояночная | Пружинный тормозной механизм |
Вспомогательная | Моторный тормоз |
Эксплуатационные характеристики | |
Объём топливного бака, л | 210 |
Шины | 245/70 R 19.5 |
Категория скорости | L или M |
Несущая способность (индекс) | 135/133 |
Смотрите также
Алексеевка ХИММАШ, Алексеевка Автотопливозаправщик светлых нефтепродуктов АТЗ-22 | |
АЗ УРАЛ, Миасс АТЗ-7,5 (5557-60/70/72) |