Автогрейдер ДЗ-298-3

Общие характеристики

Общие данные
Длина, мм	12 320
Ширина, мм	3 220
Высота (с проблесковым маячком), мм	3 985
База, мм	6 850
Колея передних колес, мм	2 490
Колея задних колес, мм	2 200
Масса эксплуатационная, кг	24 500
Складывание рамы в обе стороны, град	25
Грейдерный отвал
Тип	полноповоротный
Длина грейдерного отвала по боковым ножам, мм	4 600
Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм	910
Поворот грейдерного отвала, град	360
Угол срезаемого откоса, град	90
Опускание ниже опорной поверхности, мм. не менее	500
Бульдозерный отвал
Тип	неповоротный
Длина, мм	3 220
Высота с ножом, мм	1 030
Опускание ниже опорной поверхности, мм, не менее	150
Рыхлитель
Ширина рыхления, мм	1 700
Глубина рыхления, мм, не менее	250
Числоз зубьев	3

* В зависимости от запроса, заказа Покупателя вышеуказанные характеристики техники могут быть изменены (увеличены или уменьшены технические параметры, размеры, установлены другие силовые агрегаты и комплектующие) без изменения наименования марок выпускаемой ЗАО "Дормаш" техники.

Двигатели

Общие данные Deutz
Тип	дизельный (турбонаддув)
Число цилиндров	6
Общий объем, л.	7,2
Номинальная мощность. КВт (л.с.)	220 (300)
НоминЧастота вращения коленчатого вала, об/мин	2 200

Рабочее оборудование

Основное рабочее оборудование автогрейдера — грейдерный отвал, который состоит из отвала, тяговой рамы и кронштейнов изменения угла резания. Отвал изготавливается из легированной стали со сменными ножами. Тяговая рама представляет собой цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг изготовлен из цельной поковки. Зубчатый венец сменного типа с зацеплением по внутреннему диаметру. Дополнительное рабочее оборудование представлено рыхлителем и бульдозерным отвалом.

Кабина

Кабина одноместная цельнометаллическая, с защитой от опрокидывания и от падающих предметов (система ROPS и FOPS). Создает комфортные условия для работы оператора за счет оптимального микроклимата, обеспеченного отопителем (Германия), тепло- и звукоизоляцией, эргономикой рулевой колонки и рабочего кресла, а также интерьером и оптимальной обзорностью. Все боковые проемы максимально остеклены. Комплектуется под заказ кондиционером и креслом оператора немецкого производства, рулевой колонкой итальянского производства.

Гидравлическая система автогрейдера

Гидравлическая система автогрейдера состоит из четырех независимых систем:

• управления рабочими органами (грейдерным и бульдозерным отвалами, кирковщиком) с рабочим давлением 16 МПа;
• рулевого управления с рабочим давлением 8 МПа;
• управления рабочими и стояночным тормозами с давлением 8 МПа в рабочих тормозах и 15 МПа в стояночном тормозе;
• управления передним мостом с max рабочим давлением 42 МПа.

Гидрораспределители, гидроруль, трехсекционный насос, гидропневмоаккумуляторы производства ведущих европейских фирм.

Тормозная система

Автогрейдер оборудован рабочими и стояночным тормозами. Тормоз рабочий дискового типа в масляной ванне установлен на каждом колесном валу и входит в состав балансирной тележки. В процессе эксплуатации регулировка этих тормозов не требуется. Стояночный тормоз дисковый постоянно замкнутого типа, установлен на выходном валу гидромеханической коробки передач. Управление рабочими тормозами осуществляется педалью блока управления, управление стояночным тормозом — рукояткой управления. Комплектующие изделия гидросистем автогрейдера и тормозной системы (насос, гидрораспределители, гидрозамки, насос-дозатор, гидропневмоаккумуляторы, блок управления тормозами, рукоятка управления стояночным тормозом) производства ведущих итальянских фирм.