Гидромеханическая трансмиссия для гусеничных шасси

ОАО «Кадви» производит устройства гидромеханической трансмиссии (ГМТ), редукторов системы электропитания (СЭП) и стартера-генератора (СТ) ля гусеничных шасси. 21 октября 2010 года Минобороны и Минпромторг Р Ф утвердили решение «Об организации производства гусеничных машин ГМ-569 и их модификаций на ОАО «Калужский двигатель». 1 января 2011 года первая ГМТ прошла приёмо-сдаточные испытания и была отгружена потребителю, что явилось лучшей демонстрацией эффективности работы всех служб предприятия — от технологической подготовки производства до сборки и испытаний готовой продукции.

Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает:
• Передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим валам бортовых передач;
• Изменение тягового усилия на ведущих колёсах гусеничного движителя и скорости движения машины;
• Осуществление совместно с гидрообъёмным механизмом поворота (ГОМП) поворота машины на месте и в движении.

Редуктор стартера-генератора входит в состав гидромеханической трансмиссии и служит для передачи крутящего момента от тягового двигателя на стартер-генератор.
Редуктор системы электропитания входит в состав СЭП и предназначен для передачи крутящего момента от тягового двигателя на резервный блок генераторов.
Все детально-сборочные единицы ГМТ и редукторов освоены и находятся в серийном производстве.