7Д12А Судовые энергетические установки мощностью 200кВт
дизельный двигатель судовой судовое оборудование редуктор дизельный двигатель машины и оборудование
Цена, руб: 710 000
* Указанные цены действительны на 11 августа 2022
Вспомогательные судовые дизели 7Д12А-1(алюминиевое исполнение) и 7Д12−1 (чугунное исполнение) предназначены для автоматизированных судовых дизель-генераторов ДГР2А-200/1500 (У30А), ДГФ2А-200/1500 (У30АМ), мощностью 200 кВт.
Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа Д12 — двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600.
Система охлаждения — жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизелей типа 7Д12 осуществляется в водо-водяном и водо-масляном охладителях. Дизели типа 7Д12 укомплектованы насосом забортной воды.
Cистема смазки — циркуляционная, под давлением с «сухим» картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.
Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.
Для специальных судов выпускаются также дизели без низковольтного электрооборудования, имеющие только систему пуска сжатым воздухом (7Д6−150АФ-2 и 7Д12А-2).
Дизели типа 7Д6 (кроме 7Д6−150) и 7Д12 могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности (до 30 л.с.).
Дизели 7Д12 могут быть укомплектованы механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 — 1500 об/мин при введении дизель-генераторов в параллельную работу. Скорость изменения частоты вращения составляет 15 об/мин за секунду. Механизм приводится от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В.
Все дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра
Примечания :
1. Высота всасывания насоса забортной воды, наличие вала отбора мощности и механизма дистанционного управления, а также Сертификата Регистра Морского или Речного Судоходства оговаривается при оформлении договора (заказа).
2. При заказе дизелей 7Д12, 7Д12А-1 и 7Д12А-2, для замены выработавших ресурс в дизель-генераторах типа У30, У30А и У08 необходимо в заказе (договоре) указать марку генератора (типа МСК или ГС или МС), с которым будет соединяться дизель, т.к. в зависимости от типа генератора в дизелях применяются разные коленчатые валы с маховиками.
Технические характеристики
Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа Д12 — двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600.
Система охлаждения — жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизелей типа 7Д12 осуществляется в водо-водяном и водо-масляном охладителях. Дизели типа 7Д12 укомплектованы насосом забортной воды.
Cистема смазки — циркуляционная, под давлением с «сухим» картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.
Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.
Для специальных судов выпускаются также дизели без низковольтного электрооборудования, имеющие только систему пуска сжатым воздухом (7Д6−150АФ-2 и 7Д12А-2).
Дизели типа 7Д6 (кроме 7Д6−150) и 7Д12 могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности (до 30 л.с.).
Дизели 7Д12 могут быть укомплектованы механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 — 1500 об/мин при введении дизель-генераторов в параллельную работу. Скорость изменения частоты вращения составляет 15 об/мин за секунду. Механизм приводится от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В.
Все дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра
Примечания :
1. Высота всасывания насоса забортной воды, наличие вала отбора мощности и механизма дистанционного управления, а также Сертификата Регистра Морского или Речного Судоходства оговаривается при оформлении договора (заказа).
2. При заказе дизелей 7Д12, 7Д12А-1 и 7Д12А-2, для замены выработавших ресурс в дизель-генераторах типа У30, У30А и У08 необходимо в заказе (договоре) указать марку генератора (типа МСК или ГС или МС), с которым будет соединяться дизель, т.к. в зависимости от типа генератора в дизелях применяются разные коленчатые валы с маховиками.
Технические характеристики
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | 7Д12А-1, 7Д12−1 |
| Номинальная (длительная) мощность (для П7Д6АФ-С2-полная), л.с. | 300 |
| Максимальная (в течение 2 часов) мощность, л.с. | 330 |
| Частота вращения, соответствующая номинальной (полной) мощности, об/мин | 1477 |
| Удельный расход топлива, г/л.с.ч. | 172+9 |
| Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. | 1,2…1,5 |
| Масса, кг | 1405 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| — длина | 1786 |
| — ширина | 1052 |
| — высота | 1060 |
| Ресурс до 1-й переборки (гарантийная наработка), ч | 4500 |
| Назначенный ресурс до капитального ремонта, ч | 14000 |
Смотрите также
Компания Дизель, Ярославль Дизельные силовые приводы | |
 | ПСМ, Ярославль Дизельные приводы ПСМ серия ПД и ЯСУ |
 | УДМЗ, Екатеринбург Семейство дизельных двигателей ДМ-185, мощностью от 750 до 4 500 кВт |
 | ЯМЗ, Ярославль Дизельный двигатель ЯМЗ-53411 |