ИННИ — эффективная площадка для продвижения продукции и услуг российских производителей

Создайте страницу
вашего предприятия
бесплатно

Уникальные технологии и передовые разработки: главные достижения «Иннопром-2016»

беспилотные летательные аппараты авиация

Международная промышленная выставка «Иннопром-2016», которая прошла в Екатеринбурге с 11 по 14 июля, стала важным событием для крупнейших российских оборонных предприятий. На ней ведущие концерны и холдинги смогли продемонстрировать высокотехнологичную гражданскую продукцию и заручиться перспективными международными контрактами...

По данным Объединенной приборостроительной корпорации, которая презентовала новинку, процесс изготовления такого БЛА занимает около одного дня, а собрать беспилотник из готовых частей можно за 15–20 минут.


Планер может выполнять стандартные для такого типа беспилотников функции: проводить фото- и видеофиксацию, разведывать территорию, но конструктивно он отличается от своих собратьев. Фюзеляж выполнен как единое целое с обшивкой аппарата, что в свою очередь позволило добиться снижения веса, придать необходимую жесткость конструкции, а также обеспечить высокие аэродинамические характеристики.


«Преимущество этого летательного аппарата заключается в том, что любую его деталь можно оперативно изготовить даже в полевых условиях. Беспилотник, разработанный нашим КБ „Луч“, успешно прошел летно-конструкторские испытания, доказав эффективность использования технологий 3D-печати в данной области», —прокомментировал замгендиректора Объединенной приборостроительной корпорации Сергей Скоков.


По его словам, применять такой беспилотник можно и «стае», не оглядываясь на риски повреждения и потери машин. Такой планер способен летать на расстояние до 50 километров благодаря двигателю отечественного производства. Вес БЛА составляет четыре килограмма, а размах крыла — 2,4 метра.


«Еще одна особенность этого беспилотника — расположение винта. Традиционно он находится на носу или в хвостовой части самолета. В данном случае винт находится по центру аппарата, крепится на саму балку и вращается вокруг нее. Такое решение дает преимущества с аэродинамической точки зрения», — сообщил Сергей Скоков.

1421 просмотр c 01 марта 2017

© 2014–2020 V2PK2