Технология и оборудование по утилизации изношенных шин и резинотехнических отходов
Актуальность проблемы
В настоящее время проблема утилизации старых автомобильных покрышек является для России весьма актуальной. По оценкам экспертов объем выбрасываемых изношенных шин в России составляет около 850 тысяч тонн в год. При этом объем механической переработки не превышает 10–15%, до 20% сжигается, оставшийся объем приходится на захоронение.На сегодняшний день существует достаточно большое количество разнообразных технологий переработки изношенных покрышек. Это и механическая переработка шин, и восстановление протектора шины, и переработка путем газификации, и переработка шин путем сжигания. Однако ввиду экономических, энергетических, технических и экологических причин ни одна из этих не в состоянии полностью решить проблему.
Описание технологии
Наиболее безопасной и экологически чистой технологией с минимальными затратами на переработку резинотехнических отходов (РТО) является технология термолиза, разработанная ЗАО «НПО Инноватех». Данная технология наиболее прогрессивная и современная из всех существующих технологий, связанных с разложением резины на составные части.Основные преимущества перед другими существующими технологиями термической переработки
- экологическая чистота процесса и конечных продуктов;
- отсутствие диоксинов в рабочей камере;
- отсутствие проникновения продуктов разложения сырья во внешнюю среду;
- безотходность;
- обеспечение техпроцесса собственным энергоносителем;
- технологичность и надёжность оборудования;
- замкнутость циклов, возможность получения конечных продуктов с учетом требований потребителей;
- широкая область применения конечных продуктов и высокая потребность в них;
- высокая производительность и рентабельность производства;
- возможность увеличения мощности производства с минимальными затратами;
- возможность мобильного и стационарного исполнения оборудования.
Данная технология прошла отработку на опытном оборудовании. В результате, экспериментально в промышленных условиях подтверждено, что образующиеся при первой фазе, термолизе резинотехнических отходов продукты состоят из:
35–40% — жидкие углеводороды; 5–10% — газообразные углеводороды; 40–45% — углеродсодержащий остаток; 5–10% — металл.
Во второй фазе подтверждено получение технического углерода до 40% от исходного сырья.
Технология переработки защищена патентами.