ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОМОВ, ПРОЕКТЫ ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ В СБОРНО-МОНОЛИТНОМ ИСПОЛНЕНИИ КАРКАСА

Одним из современных методов повышения уровня комфортности жилья, а также увеличения возможностей планировочных решений объектов общественного назначения является метод строительства зданий с применением сборно-монолитной каркасной технологии. Проектирование домов такого типа является весьма сложной инженерной задачей. Во многих случаях это связано с необходимостью разработки нетиповых, нестандартных конструкций и узлов, что требует наличия у проектировщиков высокой квалификации и знаний для работы в этом направлении. Наша компания ООО НПП «Союз СВ» имеет весомый практический опыт проектирования зданий, а также сооружений в сборно-монолитном исполнении каркаса на территории Российской Федерации.

Проект торгово-развлекательного комплекса «МТВ Центр», г. Чебоксары, пр. И. Яковлева, 4б

КАКИЕ ЗАДАЧИ РЕШАЕТ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОМОВ В СБОРНО-МОНОЛИТНОМ ИСПОЛНЕНИИ КАРКАСА?
Проектирование домов в Чебоксарах с применением уникальной технологии домостроения — сборно-монолитный каркас — решает сразу несколько актуальных для современного строительства задач. Среди них:

• Строительство высотных зданий и сооружений
• Реализация нетрадиционных архитектурных композиций на строительных площадках
• Возведение линейно-протяженных сооружений
• Формирование точечных объектов и увеличение их этажности
• Сокращение сроков строительства и технологических перерывов
• Обеспечение устойчивости и жесткости при возведении объекта
• Сокращение сметной стоимости и материальной базы строительства
• Возможность создания свободного зонирования помещений, учитывая отсутствие внутренних перекрытий

Сборно-монолитный каркас базируется на трех основных элементах, которым уделяется особое внимание при проектировании любого здания.

• Ригели. В зависимости от местоположения в конструкции здания, сечение ригелей подбирается от 20 см и выше. Ригели производят в заводских условиях из железобетона, предварительно оснащая их жесткой арматурой. Высота рассчитывается с учетом планируемых нагрузок, а ширина ригеля выбирается идентичной по ширине колонне примыкания.
• Колонны. Определившись с этажностью здания, подбирают нужные колонны секционного типа. Они классифицируются как верхние, средние и нижние. Площадь сечения уменьшается согласно росту этажа. Секции между собой стыкуются без привлечения сварочного аппарата, с помощью специального разъема (штепсельный). Для малоэтажных строений применяются бесстыковые колонны. Жесткий узел, который надежно обеспечивает устойчивость каркаса, формируется путем омоноличивания мест примыкания колонн и плит перекрытия.
• Перекрытия. Таковыми служат как стандартные пустотные плиты, так и сборные плиты из железобетона, предварительно напряженные. Последние являются несъемной опалубкой для несущей монолитной плиты, имеющей дополнительную арматуру.

При бетонировании предусматриваются различные способы ускоренной термообработки цементных растворов или бетонирование без обогрева. Каждый цикл строительства при участии сборно-монолитного каркаса сопровождается привлечением механизмов и специальной техники: башенные или самоподъемные краны, грузоподъемники или гидроподъемники. Использование строительной техники на разных строительных этапах включено в проектирование строительства, при котором рассчитывается оптимально выгодное решение технологического процесса.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДОМОВ В СБОРНО-МОНОЛИТНОМ ИСПОЛНЕНИИ КАРКАСА
В последние годы проекты домов с применением сборно-монолитного каркаса стали разрабатываться все чаще. Это вызвано определенными преимуществами, которыми обладает здание такой конструкции перед зданиями в кирпичном, крупнопанельном и монолитном исполнении. Наиболее характерными из них являются:

• Возможность разрабатывать проекты общественных зданий и жилых домов практически любой конфигурации с помещениями значительных размеров и свободной планировкой, которую можно несколько видоизменять в ходе проектирования, строительства здания и последующей эксплуатации.
• Возможность в ходе проектирования запланировать строительство подземной автостоянки непосредственно под самим зданием.
• Сборно-монолитные конструкции рассчитываются всегда индивидуально, исходя из количества этажей здания и их планировки, что помогает оптимизировать расходность используемых материалов и снизить стоимость каждого квадратного метра.
• Уменьшение металлоемкости проекта за счет использования более легких элементов и низкой себестоимости каркаса. В сборно-монолитном каркасе внутренние, а также наружные стены самого здания не несут на себе важной нагрузки, то есть не являются несущими, что позволяет использовать облегченные стройматериалы.
• Экономичное использование применяемой арматуры.
• Снижение веса несущих конструкций, что значительно облегчает вес всего здания.
• Изготовление элементов каркаса в специализированных цехах на заводах. Это обеспечивает непрерывный контроль за качеством исполнения, которое всегда гарантированно высокое.
• Сведение к минимуму количества сварочных работ, что влияет на снижение потребности в квалифицированных рабочих-сварщиках.
• Существенное снижение трудоемкости и расхода электроэнергии на прогрев бетона при проведении работ в холодных условиях за счет замены части монолитных конструкций сборными.
• Небольшой вес всех конструкций, что позволяет в ходе строительства сократить транспортные расходы на тяжелые башенные краны с большой грузоподъемностью.
• Повышенная сейсмостойкость здания. Дома в сборно-монолитном исполнении каркаса можно строить как в районах с частыми землетрясениями, так и не территориях, характеризующихся неровным ландшафтом.

Проектирование зданий в сборно-монолитном исполнении каркаса открывает огромные возможности для воплощения в жизнь грандиозных и нестандартных архитектурных решений в сжатые сроки, вне зависимости от природного сезона и с минимальными финансовыми затратами заказчика.

Городские многоэтажки, а также коттеджи различной этажности, офисные здания и сооружения, развлекательные и торговые центры, многоуровневые паркинги, разработанные нашей компанией с применением сборно-монолитного каркаса, имеют свой неповторимый облик и соответствуют всем нормам строительства и архитектуры. Проектирование домов в данном исполнении каркаса организует строительству быстрый поток монтажных работ и значительно экономит материальную базу. Каждый проект создается индивидуально под задачи и возможности заказчика.
Опубликовано souzsv.ru