Капитальный ремонт водопропускной трубы на участке автодороги Томск-Мариинск по технологии «ПайпАрм»

Завершается 5 этап капитального ремонта автодороги Томск-Мариинск ПК 194+78 (км 149+484). Строители произвели ремонт круглой железобетонной водопропускной трубы по технологии «ПайпАрм».
Водопропускная труба состоит из 19 сборных железобетонных звеньев диаметром 1,0 м, длиной 1,0 м. Входной и выходной оголовки трубы раструбного типа. Длина трубы по портальным стенкам составляет 20,0 м.

При обследовании трубы были выявлены следующие дефекты:
• разрушение поверхностей бетона портальной стенки и открылков входного и выходного оголовков;
• разрушение всех межзвеньевых стыков;
• деформация звеньев по вертикали;
• укрепление откосов и лотка оголовков разрушено, заросло травой.
Ремонт железобетонной трубы по технологии «ПайпАрм» подразумевает омоноличевание внутренней части водопропускной трубы с футеровкой полимерным анкерным листом V-Lock (ТУ 2246−003−56910145−2014). Такой ремонт востребован на участках напорных, безнапорных и ливневых инженерных коммуникаций. При восстановлении трубопроводов по технологии «ПайпАрм» нет необходимости разрушать и затем восстанавливать асфальтированное покрытие автомобильных дорог и магистралей, пешеходных тротуаров, дворовых территорий как в случае с заменой трубопроводов на новые, все работы выполняются внутри трубы.

При ремонте трубы были произведены следующие виды работ:

• заделка и гидроизоляция швов между звеньями;
• санация существующей трубы по технологии «ПайпАрм» с использованием полимерных анкерных листов типа V-Lock производства компании «ТехПолимер»;
• удлинение трубы со стороны входного и выходного оголовков;
• монтаж нового звена и устройство оголовка раструбного типа.

Итогом работы явилось устранение всех обнаруженных дефектов и удлинение трубы (полная длина трубы после удлинения составляет 28,52 м).
Полимерная футеровка внутренней поверхности водопропускной трубы полимерным анкерным листом V-Lock производства «ТехПолимер» позволит:

• увеличить сроки эксплуатации (более 50 лет);
• уменьшить абразивный износ;
• обеспечить гидроизоляцию железобетонной трубы;
• предотвратить разрушение бетона;
• исключить зарастание трубы содержащимися в потоке взвесями.

Заказчик: Дирекция автомобильных дорог Кемерово.
Место: Автомобильная дорога Томск-Мариинск ПК 194+78 (км 149+484).
Даты проведения работ: 08.06.2022 г. — 28.07.2022 г.