АмКар: активная стадия строительства

Стратегическое развитие компании «Щекиноазот» продолжает самый масштабный проект на промышленной площадке — строительство комплекса по производству аммиака мощностью 525 тыс. т/год и карбамида мощностью 700 тыс. т/год.
Он позволит «Щекиноазоту» перейти к более глубокой переработке сырья и, расширив свое присутствие на мировом рынке, уверенно занять нишу минеральных удобрений.
Напомним, партнером «Щекиноазота» по проекту стала китайская компания-лицензиар China National Chemical Engineering Co., Ltd, с которой заключен EPC-контракт, то есть — «под ключ».
Работы на площадке были сосредоточены на строительстве зданий и сооружений, сборке железобетонной трубной эстакады, сборке и монтаже металлических конструкций, сборке и монтаже системы подземных трубопроводов, строительстве дороги, выемке и замещении грунта в зоне склада карбамида и на работах в зоне городка.
На сегодня завершены работы по строительству основных конструкций здания компрессии, каркаса здания плава карбамида, каркаса здания установки очистки от СО2, каркаса здания захолаживания аммиака, главной подстанции и установки водоподготовки.
Продолжается строительство основных конструкций здания грануляции, резервуара сырой воды, ЦПУ, градирни производства аммиака и градирни производства карбамида.
За прошедший период завершены бетонные работы общим объемом более 6500 м³, а на сегодняшний день выполнено бетонных работ в общей сложности 24000 м³.
В ближайшие недели здесь планируется завершение замещения грунта в зоне склада карбамида, а также — целого ряда бетонных работ: на строительстве резервуара сырой воды, на каркасе здания грануляции, на зданиях ЦПУ, насосной № 1 и № 2. Будет завершен монтаж металлоконструкций системы вспомогательного котла производительностью 100 тонн. Планируется закончить прокладку ряда подземных стальных и полиэтиленовых трубопроводов.
На площадку должна прибыть группа монтажников из КНР. Будет начат монтаж металлоконструкций помещения деминерализованной воды.
Здесь возводятся дороги — будет завершено 2187 м² базового слоя дороги.
На ближайший месяц планируется также размещение заказов и изготовление ряда металлоконструкций, поставка первой партии металлоконструкций для быстро монтируемых зданий. И китайские строители приступят к монтажу металлоконструкций.
Оборудование для АмКара изготавливается в разных частях света, логистика доставки его на строительную площадку достаточно сложна. В сентябре в Россию из-за рубежа начали поступать первые партии оборудования, изготавливаемого для проекта АмКар. Речным путем — на барже из морского порта Санкт-Петербурга — в настоящее время следуют реактор бассейнового типа (STAMICARBON) и корпус колонны синтеза аммиака (HALDOR TOPSOE).
Часть оборудования для А-525/К-700 сегодня уже находится на площадке «Щекиноазота». Так, прибыли две партии металлоконструкций из Китая — для установки вспомогательных котлов; партия металлоконструкций из Италии — шаблоны для оборудования ХТАС; компрессор СО2 был выгружен из порта Владивостока, и первая его часть прибыла на завод на днях. 23 машины оборудования установки водоподготовки и водооборотных циклов также доставлены на строительную площадку.
В скором времени ожидается прибытие — баржами и автофурами -крупногабаритного оборудования, изготовленного в Италии и Бельгии.
Компрессоры Mitsubishi отгружены из Японии, емкостное крупногабаритное оборудование — из Китая, их прибытие ожидается в порту Санкт-Петербурга в последних числах октября.
В Румынии приступили к отгрузке оборудования первичного риформинга, на 15 октября было погружено 4 автофуры, всего их будет 120.
Напомним, что в данный масштабный инвестиционный проект предполагается вложение средств в размере более 40 млрд рублей, здесь будет создано около 400 новых рабочих мест.