Статьи 3 996

Уралтрансмаш корпорации «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию Ростех) отправил современный трамвай 71−411 в Евпаторию. Там частично низкопольный трамвай будет проходить приемо-сдаточные испытания.
Модель 71−411 создана на базе 412-й и предназначена для узкой колеи 1000 мм.
Длина его кузова 14700 мм, ширина — 2200 мм, база тележки 1900 мм.

На «Уральских локомотивах» запустили автоматизированный комплекс неразрушающего ультразвукового контроля осей колесных пар (ShuttleR), с помощью которого можно выявлять дефекты осей и колесных пар еще на ранней стадии их производства. Новое оборудование позволит осуществлять мониторинг качества продукции, чтобы в дальнейшем исключить возможные неисправности подвижного состава в эксплуатации.

10 октября — День рождения трамвайного производства Уралтрансмаша. 22 года назад был изготовлен первый опытный образец вагона. Он получил индекс 71−401.
Трамваи — сегодня основное направление гражданской продукции АО «Уралтрансмаш». Современные и комфортабельные, они ходят в десятках российских городов.

АО «Уралтрансмаш» является одним из ведущих производителей трамваев в России и единственным производителем данной продукции в Свердловской области.
Опытный образец трехсекционного полностью низкопольного трамвая модели 71−418, представленный общественности на международной выставке «ИННОПРОМ-2019», отправлен из цеха предприятия в Западное депо Екатеринбурга для прохождения тестовых испытаний.

Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД семь магистральных электровозов с асинхронным тяговым приводом «Гранит» (серия 2ЭС10). Таким образом, предприятие выполнило условия поставки локомотивов этой серии в текущем году. Все машины будут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге.
«Граниты», выпущенные в 2019 году, оснащены бустерной секцией, обеспечивающей повышенные тяговые возможности электровозов.

Двухсистемная «Ласточка», выпущенная на заводе «Уральские локомотивы», успешно прошла тестовую поездку по маршруту от Челябинска до Магнитогорска с остановками на станциях Троицк и Карталы-1. Расстояние в 430 км скоростной электропоезд прошел за 4 часа, что в два раза меньше времени следования на обычных пассажирских поездах.

Скоростной электропоезд «Ласточка», выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», совершил первый международный рейс протяженностью 198 км по маршруту Санкт-Петербург — Иматра (Финляндия). Время в пути составило около трех часов. Тестовая поездка была организована РЖД и финским транспортным агентством. Во время тестовой поездки «Ласточку» сопровождали около 60 специалистов от РЖД и финской стороны.

19 июля АО «Уралтрансмаш» (в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию «Ростех») посетили представители АО «Кемеровская электротранспортная компания», ЕМУП «Гортранс» и ЕМУП «Метрополитен». Обсуждались вопросы трамвайного производства, создания новых разработок в сфере подвижного рельсового электротранспорта.

28 — 31 августа 2019 года в Москве (Щербинка) состоится Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» — крупнейшая коммуникационная площадка для встречи лидеров ж/д отрасли всего мира.
Приглашаем участников и посетителей мероприятия ознакомиться с современными технологиями и оборудованием производства ОАО «Электромеханика» для измерения и контроля параметров движения железнодорожного транспорта:
— электронными скоростемерами серии КПД-3П;
— системой измерения расхода топлива локомотива КВАРТА;
— средствами on-line передачи данных о движении и местоположении ж/д транспорта;
— локомотивной системой видеорегистрации ЭМ-СВР;
— универсальным источником питания локомотивной электроники ИП-ЛЭ-800 и др.

В рамках Германо-Российской инициативы по цифровизации экономики (GRID) при содействии Российско-Германской внешнеторговой палаты завод «Уральские локомотивы» посетили представители немецких и российских компаний. Основной темой встречи стала интеграция российского и зарубежного опыта в сфере транспортного машиностроения. Знакомство с уральским предприятием, которое является образцом успешного российско-германского сотрудничества в сфере строительства пассажирского и грузового подвижного состава, стало частью программы участия представителей бизнеса двух стран в рамках международной выставки ИННОПРОМ-2019.

Система «машинного зрения» — один из шагов на пути к внедрению беспилотных технологий вождения скоростных электропоездов. Первая такая система, разработанная по заказу РЖД специалистами АО «НИИАС», начнет тестироваться на скоростном электропоезде «Ласточка» № 113.
Электропоезд оснащен набором датчиков, таких как видеокамера, тепловизор и лидары, каждый из которых выполняет свою функцию по распознаванию объектов на пути следования.

На Свердловском ПРМЗ «Ремпутьмаш» получен заказ на изготовление модуля технического сопровождения и обслуживания — МТСО. До конца года на предприятии должны выпустить 43 таких вагона.
По словам начальника производственно-диспетчерского отдела Валерия Попова, появление нового заказа сразу же привело к открытию новых вакансий, созданию новых рабочих мест.

В апреле 2019 года ООО «БалтТрансСервис» закупило 18 электронных комплексов КПД-3ПВ производства ОАО «Электромеханика» для установки на тепловозы 2ТЭ116 взамен морально устаревших механических скоростемеров 3СЛ2М.
Замена скоростемеров 3СЛ на комплексы КПД-3П обеспечивает более высокую точность измерений скорости локомотива, электронную расшифровку данных, а также экономию на обслуживании и поверке локомотивного оборудования.

В субботу, 2 марта, подписано соглашение о сотрудничестве между правительством Калужской области и Группой Синара с целью развития производства железнодорожной техники на территории региона. Подписи под документом поставили губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и председатель Совета директоров Группы Синара Дмитрий Пумпянский.

На Ярославском ВРЗ «Ремпутьмаш» готовится к серийному выпуску новый вид техники — вагон-платформа для перевозки крупногабаритного листового проката модели 13−628. Изготовлены три опытных образца вагонов-платформ, которые в настоящее время уже прошли приемо-сдаточные испытания. Впереди — предварительные, приемочные и сертификационные испытания.