Статьи 3 996

На «Уральских локомотивах» запустили автоматизированный комплекс неразрушающего ультразвукового контроля осей колесных пар (ShuttleR), с помощью которого можно выявлять дефекты осей и колесных пар еще на ранней стадии их производства. Новое оборудование позволит осуществлять мониторинг качества продукции, чтобы в дальнейшем исключить возможные неисправности подвижного состава в эксплуатации.

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) примет участие в масштабном железнодорожном салоне техники и технологий на пространстве колеи 1520 «PRO//Движение.Экспо». Компания представит продукцию нового поколения для грузового и пассажирского подвижного состава колеи 1520 мм.

Система «машинного зрения» — один из шагов на пути к внедрению беспилотных технологий вождения скоростных электропоездов. Первая такая система, разработанная по заказу РЖД специалистами АО «НИИАС», начнет тестироваться на скоростном электропоезде «Ласточка» № 113.
Электропоезд оснащен набором датчиков, таких как видеокамера, тепловизор и лидары, каждый из которых выполняет свою функцию по распознаванию объектов на пути следования.

В апреле 2019 года ООО «БалтТрансСервис» закупило 18 электронных комплексов КПД-3ПВ производства ОАО «Электромеханика» для установки на тепловозы 2ТЭ116 взамен морально устаревших механических скоростемеров 3СЛ2М.
Замена скоростемеров 3СЛ на комплексы КПД-3П обеспечивает более высокую точность измерений скорости локомотива, электронную расшифровку данных, а также экономию на обслуживании и поверке локомотивного оборудования.

Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) по итогам 2018 года увеличил на 25% объем отгрузки железнодорожных колес — до более 860 тысяч штук.
Это абсолютный максимум за 45-летнюю историю колесопрокатного производства на предприятии, предыдущий рекорд — 850 тыс.